ユーザーボイス (145件)
-
5.0
一時期T社製の機関車ばかりでしたが、これの前に購入したDD51が良かったので続いて導入しました。
-
4.0
岡山のDE10－1750の車番にできるということで購入したのですが、スノープラウがカプラーと一体化しており、またスノープラウの付いていない姿にするパーツも発売されていないので、1750等スノープラウの付いていない車両の再現にはスノープラウのみを切り落とす加工が必須となっていて、そこが惜しくなっています。 この点を除けば非常にいい出来になっていると思います。
-
5.0
ＪＲＦ更新色が鮮やかに塗装されており、発進～スローも良い走りをします。 Ｔ社製は旋回窓の付いたＡ寒地仕様に対して、コチラは付属ナンバー1723のみＢ寒地仕様、それ以外は一般仕様みたいです。
-
4.0
車体塗色が気に入って購入しました。３軸台車の真ん中車輪のサスペンションが強すぎて最初異音がしていましたが、メンテしたところ滑らかで静かな走りになり絶好調です。メンテが上手くいくと愛着がわきますねぇ。これで走りも良し、造りも良しで大満足です。（＾ν＾）b
-
5.0
流石、KATO出来栄えがなかなか良くできています。
-
5.0
DE10貨物色は各社発売されてますが、K社の仕上がり、走行安定性は良いです。入れ替えメインで使用します。現車の入れ替え機も減ってきたので、HDシリーズの製品化もお願いしたいところです。
-
5.0
好みは分かれるところですが、現行カラーの貨物色もなかなか良い雰囲気です。 日本各地のナンバーも封入されているのも、有り難いところです。
-
4.0
出来はほぼ満足ですが、唯一発進が少し滑らかさが足りない気がします。実用上は問題ないので良しとしてます。
-
5.0
貨物の入れ換えに最適、コンテナ貨車と楽しめます。
-
4.0
米タンを牽引するために購入しました。それ以外にも入替作業などに使用して楽しんでます。米タン以外にも色々使えるのでレパートリーが増えますね。