ユーザーボイス (22件)
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5.0
１１７系のクーラーを載せ替えます。造形が良いです。墨入れが必須です。
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5.0
キットのグレードアップ用、屋根機器に変化を持たせるために購入しました。 いつ購入できるか判らないので、買えるときに･･･。
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5.0
AU75の派生型を再現してもらえるのは本当に嬉しいですね！ 望み薄ですが、西日本の灰色で中央のフタだけSUSに交換された形態が多く存在するので、該当の編成が製品化されないかと淡く期待しています さらに欲を言うと、WAUに換装された元国鉄車も近代的でかっこいいので、晩年仕様でいつか製品化して欲しいなと期待しています 笑 KATOのファンの造形とステンレス塗装は美しいので大好きです
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5.0
クーラー専門に独自資料を作ってる人までいる鉄道車両搭載クーラー。 模型も屋根一体の時代は遠く、興味が無ければすべて同じに見える分散クーラーまで側面ルーバーの違いを再現してくれて嬉しい。 で、私はそこまで詳しくなく、彫刻のトリックでメッシュ奥のファンが見える新しい製品でおおよその寸法とメッシュの形が合っていれば良いというレベルのこだわり。 なのでメッシュが四角いからという理由だけで185系旧製品に載せてしまいます。 前後の空気清浄機（正確な名前忘れました；）も分売されてほしいですが、コレは塗装剥がしたら古い製品でも結構シャープなモールドだったので少しいじって複製して済ませます。
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5.0
同じに見えて、細かな差異があるクーラーなので交換することでバリエーション豊かになりました。
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5.0
この手のパーツは、Nゲージ完成品が非冷房で実車でも冷房改造が進められたころによく売れたものです。一般に放熱口は円形が多いですが一部に正方形もあり、後天的にカバーを入れ替えてしまうこともあるので、編成内、同一ユニット内でも統一されていないこともありました。
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4.0
JoshinさんWebで【在庫処分】として販売されているものを購入しました。ＡＵ75は、主に国鉄時代に通勤用、近郊用車両に使用された集中型クーラーですが、本当によく冷房が効いたクーラーという印象があります。数社で製造されましたが、Ｈとあるのは日立製で、ファンカバーが四角い形状なのが特徴です。この機会に購入しておきました、キット付属のＡＵ75の交換にも利用できそうです。
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5.0
製品は日立製でフック幅が狭くプレスルーバーになっているものを模しているのかなと思いますが、実車観察でこれに該当したKATO製117系のクーラー交換用に購入しました。 前後に搭載される強制換気装置と色味の"差"を心配しましたがそれもなく、手軽に既製品と差をつけられることができてよかったです。
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5.0
メーカーによって形状が違うので、205系のクーラーを変えたくて購入。
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3.0
カトー製１０３系用に使えるか試しで購入。 差し込み用のピンが２ヶ所あり、ベンチレーター用の穴の位置が合わないので別に穴を２ヶ所開ける必要があります。 ※２個ある差し込みピンも大きさが違います。 現在、元あるベンチレーター用の穴１個で付けれないか試行中です。 屋根の色とクーラーの色は違いますがアクセントの一つとして考えてます！