ユーザーボイス (154件)
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4.0
いつものカトー品質ですが、ベンチレーターが別パーツ化されよりリアルになりました。車端部にくることもありますので、トミックスのようにダミーカプラーがあればなおよかったと思います。
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5.0
オハニ＋オハ＋オハフ、たった３両でも綺麗と編成が完結するのは緩急車を最初から設定してるからでしょうね。はるか昔のオハ31系では二等のオロはあるのにハフが無いという尻切れトンボでしたから。或る意味、緩急車は顔の無い客車の顔のようなものだと思います。もちろん出来は言う事ありません。
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5.0
Ｃ５６再販に備えて旧型客車を増備のため購入。（今迄はＴＯＭＩＸの製品のみ） 地方ローカル線の蒸機には３５系よりも６０系が似合っています。 でも、この形式に最も似合う機関車は８６２０です！技術的な問題はクリアできていると思うのは私だけではない筈です。 製品化を心の底から希望します。その期待を込めて★は満点。
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5.0
5－6両を蒸気機関車につなぐと、ちょうど良い、あかべこ電気機関車とかもよいです。
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5.0
3両セットでの購入です。早速走らせてみました。とても気に入りました。
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5.0
KATOの旧型客車がますます充実してきましたね。 テールライトも雰囲気があります。
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4.0
前回結構早めに消えてしまってので、今回は補充を兼ねて買いました。もう少し価格が安ければ言うことは無いのですが。
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5.0
最近蒸気機関車にはまり、適当な客車をいくつか見つけました。詳しくないのですが、昔の感じがしてすごくいいです。走らせても良し、線路に乗せ眺めるのも結構楽しいものです。この茶色が気に入っています。
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5.0
旧客でまだ手元になかったので、コレクションに加えました。K社の製品は伝統的に、シンプルな機構でも転がり抵抗が小さく、走行性が良くて気に入っています。 旧客では珍しくベンチレーターが別パーツ化され、外観も向上しました。旧客編成の端部に組み込み、SLに引かせて楽しんでいます。
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5.0
KATOの客車は落ち着いた感じで良いです。妙に艶が無くても。 何時買っても品質に問題が有りません。