ユーザーボイス (132件)
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5.0
他にオハニ（フ）６１のTR11台車も換装しています。基準はスポーク見映えすること。オハ６０系にスポークはおかしい様な気もしますが、台車から透けて見える車種を優先して選定しています。時代的にはスハ３３も対象なのですが、こちらのTR40台車は軸箱の両サイドをコイルスプリングが塞いでいるのでスポークが見えず対象から外しています。軸箱廻りがスカスカで車輪の輪芯プレートが見える台車にはスポーク車輪が映えます。
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5.0
リアルを求めるなら必須パーツです！
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5.0
ワキ1000系の急行貨物編成のグレードアップのため交換、旧型車両の雰囲気が出て効果的でした。
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5.0
荷物車を中心にスポーク車輪に交換しました。台車によっては見難いのもありますが、チラッと見えるだけでも交換した効果はあると思います。 客車にも交換していければ良いなと思っています。
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4.0
品番10-534他のスハ44系つばめのマイテ39以外の交換車輪として購入しました。交換してもそれほど違いがないので、自己満足ですね。
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5.0
旧型客車の台車に取り付けました。スポークが見える台車なので見栄えがよくなりました。 ぶっちゃけ少し価格が高くなってもいいから最初からスポーク車輪の台車にしたら余剰になった車輪がムダにならなくなるのになぁ
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5.0
KATO (N) 10-034 旧形客車 4両セット（茶）用にお願いしました。 見栄え重視です。
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4.0
高価なスポーク車輪に交換しても、台車の形状によっては殆ど分からないですね。レイアウトで列車を走らすときに車輪を見ますか？
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4.0
スポーク車輪に変えておーーー！って思うような劇的に変わることもなく、 特に走っているときは変化はないです。 ただまあ、停車中に向こうがチラリ透けて見えるとニヤニヤしちゃいますね。 うん。自己満足だと思います。 あと台車枠の陰に殆ど隠れるような車両は、満足度が低くなるかもしれません。 転がり抵抗は流石ＫＡＴＯです☆彡
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5.0
ちょっとお高いですが、台車につけると見違えるようになります。今後も回収していく予定です。