【再生産】(N) 4853-9F モハ380やくも パンタグラフ

Joshin

【再生産】(N) 4853-9F モハ380やくも パンタグラフ

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¥396

ユーザーボイス (28件)

  • 5.0

    多数の381系やくもを購入しているのでそれらの予備パーツとして購入しましたが、1個がパンタシューが金属部分から外れてます。 ※その後ジョーシンさんから連絡を頂きパーツ交換をして頂きました。パーツひとつくらいいいかなと思ってましたか、この件でジョーシンさんの商売に対する真摯な姿勢に感服しました。損得や高い安いでなく商売の根幹を大切にされているお店で購入すべきとあらためて感じました。 パーツひとつ、大切に使います。

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  • 5.0

    他の方が記してる様に、既に所持してる10-1112等381系JR西日本車のパンタを振り替える為に購入。 1本シューがJR西日本らしくて良いです♪

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  • 5.0

    MM’ユニットをAssyで増備した際にパンタグラフの購入を忘れていたため、急ぎ購入しました。 パンタグラフが少し取り付け難いと感じました。

  • 5.0

    遊んでいる中で誤って壊してしまった際の為に予備として購入しました。 欲しいときに市場から無くなっていることが多いので

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  • 5.0

    壊れた時の交換やモハ380をAssyパーツを集めて製作する時に。モハ380に取り付けた際少し取り付けが硬かった。 今後違う形式にも互換性が生じるかも。

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  • 5.0

    取付方向の説明がありませんが、やくもの完成品セットでは、メーカーは気にせずまちまちの方向に組み立てています。レジェンドコレクションのしなのでは統一されていたのですが。実物写真やレジェンドしなのセットによると、上に向いた突起が車体内側に来るのが正しいようです。

  • 5.0

    モハ380を買ったのでパンタもです。 パンタはいつでも買える体制になって欲しい。 共通な部位でもあるので常に在庫を。

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  • 5.0

    381系が増えたのと、一度破損してしまったのでストック用に買いました。

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  • 5.0

    カッチリとした作りで、壊れにくそうな印象です。

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  • 5.0

    381系「やくも」リニューアル編成、モハ380のパンタを破損の為、購入。碍子、摺り板にプライマー塗り後、碍子を白色塗り、スリ板を銅色塗りで取り付けます。破損後、メーカーのアッセイパーツの在庫もありませんでしたが、ジョーシンさんが手配していただき、手にできました。ありがとうございました。

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