ユーザーボイス (25件)
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4.0
製品に転写マークの不具合がありました、今回外観、上回り、下回りともに良くできていると思います。台車のスポーク車輪、照明付きと満足のいく仕様となっています。後付けの部品をもっと少なくして頂ければもっと良いと思います。
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5.0
待望のオハユニ。残念ながら皆さんご指摘のとおりコスパは最低、メーカーさん、猛省して今後の製品開発に活用してください
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3.0
郵便マークの白バックが無かったため修正シールの添付のために着荷が遅れたのは残念です．現車が走っていることには生まれていなかった方達が作られていたと思うのでやむを得ないですが，注意して作って欲しいですね．修正用のインレタの貼り付けはシルのすぐ下なので結構難儀しました．その他仕上がりは良好で室内灯も付いているのでそのまま走らせられるのは良いと思います．
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4.0
待ちに待ってようやく届きました。外観の出来は良いと思いますが、床下はキハ58同様に納得のいかない内容でした。なぜこんなに穴だらけなの？？外観の出来が良いので残念です。印刷物の〒マークがアレ？こんなんだったけ？って思っていましたが、その後JOSHINさんから連絡が・・・・。なんかやらかしてくれるメーカーです。
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3.0
窓ガラスの平滑度やテールランプ、窓の保護棒の表現、床下エアータンクの造形 （実物と形態が大きく異なる）等 細部に問題が多いが、一番の問題点は走行性能だ。線路上を転がすと転がりはいいのだが、車体が揺れながら走るのはまったくの 興覚めだ。たぶん車輪の精度に問題がありそうな気がする。 品質管理の徹底をお願いしたい。
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2.0
価格の割には、商品がお粗末です。 企画は、流通している商品の中には無い車種で歓迎されると思いますが、メーカーさんは出荷前に検品されているのか疑問が残ります。 表記類にも誤りがあり、尾灯が天井に透けてパトカーの如く夜行列車では屋根が赤く光りながら走行することになります。やはり他メーカーとの差が大きいですね。
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3.0
マイナーな車種の製品化はありがたいのですが、同社のこれまでの製品に比べてコストダウンの部分が目立ちます。 例えば、テールライトのON/OFFスイッチが省略、照明の回路がリード線で直結など。一方で、本製品のプロトタイプである後期型には不要な木製扉等も付属しています。
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3.0
良否の差が大きいメーターなので、心配していましたが、思ったより良かったです。ただし他の方がコメントされているように、テールライトの導光材の処理が最悪ですね。 パーツの選択が出来るのは有り難いです。 他メーターが出してない車輌を出してくれるのも有り難いです。
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4.0
今回初めてのトラムウェイ製品でしたがボディとシャーシの接合部で膨らみが有りました。シャーシ部と室内シート部品の爪が噛みこんでおらず外へ膨らんだ状態のままボディをか被せた様で修正してもボディは歪んだままです。後は郵便マークの白地以外に問題は無いのではとおもいます。
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4.0
私自身はブドウ色や青の旧型客車で旅をした経験は少ないです。ので、このような合造車には思わず手が伸びます。