ユーザーボイス (71件)
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5.0
旧製品も所持していますが、やっと248型が製品化され、正調編成となり一本追加しました。 パンタグラフ削減パーツや、2階建車との整風板パーツなど、編成の縮長を再現するため多様なパーツが附属しています。
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5.0
実車を見たことはありませんが、16両固定で2階建て車両をつないだ200系に迫力を感じ購入しました。 100系と並べてみたり、今の東北新幹線と一緒に走らせてみても楽しいです。 このタイプの200系は、やっぱり16両フル編成で揃えないと意味がないのではと思いました。
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5.0
2階建て車両248形と225－100形は新規なので、3両セットとはいえ重要な増結セットです。
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5.0
ダブルデッカー車2両組み込みの16両フル編成にしたくて増結セットも購入しました。16両での走行は大迫力です。
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5.0
主人からの要望で購入。カッコいい！そうです。
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4.0
このH編成は１６両フル編成でないとさまにならないと思います。 収納に関しては、ウレタンを加工しないと編成順に収納できなかったりします。（2階建車両の関係です）
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4.0
200系全盛期を代表する「スーパーやまびこ」をフル編成で再現できるという事で、発表後すぐに予約しました。色味が旧製品（2000番台）時代よりも正確になったと思います。可動ホロが正しいサイズになったり、通電カプラー化、昇降可パンタなど、現行製品の仕様になっているのが嬉しいですが、特にパンタカバーまで正確に再現出来るのが非常に嬉しいです。 増結Aは何と言っても248と225－100という新規車両ですね。248は金型の都合で残念ながら1Fに室内灯の光が届きません。また、225－100ではなく215だったら全盛期中の全盛期を再現出来ただけに、そこが惜しい点ですが、編成を組んだ時に重要なセットです。何故か近年のハイグレード製品と比較している方もいるようですが、TOMIXの新幹線は昔から編成を組んで走らせて楽しむものです。
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3.0
発売時期を失した感は否めません。 なぜ、今まで相棒のダブルデッカーを模型化しなかったのか、そして十数年経ってからの発売。会社の考え方はわかりませんが、過去に他社に先を越された事例が多々あります。EF71は販売してもED78は出さない E217系量産先行試作車は出しても量産車は出さない 100系試作は出しても再販しない 中途半端な販売方法と感じるのは私だけでしょうか。今後は他社に先を越されぬようにすることです。209系はそろそろ房総色を出して下さいな。某社の同製品は激高値ですぞ。がんばれトミックス！
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5.0
以前の製品でなんちゃって16両にしてましたが、正規のダブルデッカーに組み換えて良くなりました。 もっと早く製品化してほしかったです。
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5.0
しばらく生産のなかったTOMIXの2階建て200系です。新集電台車となったのがうれしいですね。フル編成で購入しました。