【再生産】(N) 740721C3 モハ165 カプラーセット

ユーザーボイス (51件)

• 5.0 2020/02/09

  2020.1月発売のKATO4863－1クモユニ74M車、4864－1クモユニ74T車を2019.12月発売の同社113系と連結するにはカプラー交換が必要だったので購入しました。簡単な分解で交換でき、前面のディテールアップにもなったので満足です。

• 5.0 2020/01/31

  新規購入の113系の中間に旧製品のサロ124を連結するために改造用として購入しました。 形状もいいですし,TOMIXのTNより安いのもいいです。 ぜひ、継続的に在庫してもらいたいです。

• 3.0 2020/01/29

  KATO クモユニ74を購入。先日発売になった113系湘南色と連結しようと思いましたたが、クモユニは台車マウントのアーノルドカプラー仕様で、新113系連結用のボディマウント密連カプラーは同梱されていません。それを解決するのがこの商品です。アーノルドをカトー密連に交換すれば用は足りますが、せっかく本商品のような良いものがあるなら、同梱するとか積極的に売るとかすれば良いのに、と思います。

• 5.0 2020/01/05

  旧型台車カプラーをボディマウント化に用いています。

• 5.0 2020/01/03

  165系以外でも使用できそうなので購入しました。交換も容易に出来るので良いです。

• 4.0 2020/01/01

  サロ110のASSYパーツと一緒に購入したところ、床下セットには予め装着されており、別途購入する必要がないことが分かりました。フックの付いた旧カプラーの交換といった他の使い道もありますが、メーカーには、4個セットにするなど、もう少し価格を抑えてほしいです。

• 4.0 2019/12/01

  TN化は見映えは良いのですが、いかんせんコスパが良くないので、中間封じ込め車連結用として。しっかりと床面に固定出来れば連結するという機能的には何ら問題ありません。

• 5.0 2019/10/18

  415系中間車交換補修用に購入。製品もいいし安定供給希望します。

• 5.0 2019/07/03

  103系などスカートの無い電車の先頭車同士の連結部分に、加工して合成ゴム系接着剤等で固定して使うと、連結間隔も狭く出来て、なかなか渋くてカッコ良い仕上がりになります。 排障器やジャンパ栓の取り付けなどと合わせて、自分流にイメージアップ加工をしています。

• 5.0 2018/12/29

  ボディマウントカプラー非対応のクモニ143をアップグレードする為に購入。加工が必要ですが、見映えが良くなりました。