【再生産】(N) 4690ND クハ489初期形 台車TR69

Joshin

【再生産】(N) 4690ND クハ489初期形 台車TR69

4.5 (91件)
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ユーザーボイス (91件)

  • 4.0

    単品販売しない分、汎用性が高い台車などは常に在庫をもつようにして欲しい。 今回はたまたま買えてラッキーだったとしか思えない。

  • 5.0

    クハ481-200組上げのために購入しました。 KATOらしくよく転がります!

  • 5.0

    581/583系の他にも製品名そのままに489系や485系、急行用165系のT車にも使えます。色々な製品に使えるユーティリティー性豊かな製品です。 スナップオン式ですので、床下にも簡単に装着できます。

  • 4.0

    181系のサハに使うために購入。改めてみるとこんなに台車一つとっても違うのだと感心します。 購入する際はぜひこだわって一つ一つ揃えてみてください。

  • 4.0

    クロ151が余っていたのでキロ82を切り継ぎ加工をしてクロ489を作りました。 その際、台車を交換が必要になり、床下がKATOの旧製品でありましたが、それでも台車マウントにカチッとはまりました。

  • 5.0

    181系の台車を交換用に購入しました。走行抵抗はなめらかで文句なしです。

  • 5.0

    旧サロ165の床下ズボ替え用に購入しましたが、まさか旧165は床板が外せないタイプ(屋根板から先に外すタイプ)でした。現時点では交換を断念し改造方法を考えています。

  • 4.0

    485系と583系にスノープロウを取付する為に購入しました。

  • 4.0

    サロ165を単車で購入する為に台車用として購入しました。 他の分売パーツから予測するとこれで良さそうですが、確信を持って購入できませんでした。 「サロ165にはこの台車」と書いてもらえるとありがたいのですが、

  • 3.0

    サロ165やクハ165リニューアル品用のスナップオン対応の台車です。 レリーフ自体は従来品とそれほど大きな差は無いように思います。