ユーザーボイス (26件)
-
4.0
103系関西形にコアレスモーター動力ユニットを組み込むために購入しました。 ちょっと割高に感じます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
GM動力ユニット用のカバー＋レリーフパーツです。ある程度再現されたカバーやレリーフが何種類も発売されているのは、GMの強みだと思います。特に昨今は、鉄道コレクション用の純正動力が飛躍的に値上がりし、遂には圧倒的な性能を誇るGMコアレスとあまり価格差がない状態まできましたので、これからはGMコアレスの利用を推進したいところ。その点で、このようなパーツの安定供給は非常にありがたいものですね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
GMの動力ユニットを購入したのでセットで購入。１０５系用に使うので、こちらを選択。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
製品には満足していますが、なんでも別売…そのやり方がベストなのはわかりますが、割高感しか感じない。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
103系を動力化するために20m級のコアレスモータを購入しました。 床下にこれを用いました。
-
5.0
学研製583系をよみがえらせるのに動力ユニットともに利用した。583系の台車は正確にはDT32だが、まあ雰囲気を楽しむと言うことで、代用した。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
103系の動力化には必須のパーツ 一体型のパーツなので彫りが浅めなのは残念
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
グリーンマックス（以下GM）の品番１０７１T JR１０３系関西型ウグイス低運転台の動力が走行時にギクシャクするので、新動力と交換で購入。床下機器を動力に取り付ける時に、両面テープを使用しましたが、他は問題なく施工できました。台車枠も、トミーテックの鉄コレ同様の取り付け方なので、スムーズです。しいて言えば、動力とセットにしていただければ良いのですが、、。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
動力ユニットには必ず必要。こちらは103系用です。
- 誰が使いますか？
- 家族
- 使い方
- 趣味
-
5.0
床下機器の形状、DT33がセットになっているので、103系を動力化する為に用います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味