ユーザーボイス (41件)
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5.0
コストパフォーマンス良好 注文から到着までの時間は適切
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5.0
他社セットのキハ47のトレーラー車に取り付けました。横はブカブカですが、長さはよい感じです。できたら20,5m級もあると、増結セットの動力化とか、古い製品の復活とか、できることが増えると思います。
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3.0
GMキット近鉄2600型の動力化に使用。軸距14mm、台車中心間距離94mmはスケールぴったり。 (1)手持ちのパワーパックではロケットスタートになるが、走行音は静かで走りは安定している。 (2)車体への固定は、動力ユニット側は連結部付近の床板を削り、キット側には長さ12mmの3mmL材を車体下端から2.0mmの位置に接着、という双方とも加工を要した。床下機器は厚み3.0mmに削る加工を要した。 (3)この動力ユニットには台車枠が付属しておらず、手持ちの別部品を流用した（シュリーレンは手持ちなく、京急用で代用） (4)アーノルトカプラーと一体化したギアボックスの蓋が外れやすい。
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5.0
40年以上前に購入した、学研製の583系電車、さすがにモーターはいかれて動かない。そんなときにGMの動力ユニットで、下回りを交換すれば、再びレイアウトを走ることができる。各サイズあるので、元の模型に合わせて購入し、下回りや台車は、似たものをやはりGMのパーツで取り、再現している。21m級は、若干、車長が長いように思えたが、20m級では寸詰まりなので、こちらにした。
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4.0
エコノミーキットで近鉄特急を作るために購入。 普段は[5715]20m級Bを使い、T車の床板も台車間距離92mmに改造、台車はロングタイプを使用なのですが、今回はT車用の台車にロングタイプの設定がないKD47を使うので、T車の床板は改造せず台車間距離95mmのまま、動力もこちらの商品にしました。 願わくば台車間距離94mm、カプラーポケットもそれ用の近鉄専用品を出してほしいですね。
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5.0
ペーパーキットや3Dプリンタキットの事業用車輛の動力ユニットとして購入 牽引力も問題ありません
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5.0
グリーンマックスのキハ45系を動力化するために買いました 滑らかな走りで動力部も目立たないのですばらしいです
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5.0
近鉄3220系が故障のため近隣店舗をまわりましたが品切ればかりの中、こちらで購入できました。 無事、復旧させる事ができ動作も良いのですがそのままだと常時点灯に対応していないのが玉にキズですね。
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5.0
以前のツーモーターを取り替える為に購入しました。製品としては良く走行すると思います。
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5.0
鉄コレの動力化の為に購入しました。値段は少し高いですが、静かでスローも良く効きます。