ユーザーボイス (133件)
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5.0
とても出来がいいですね！窓も大きいので室内灯も入れました。乗客も乗せたいですね！このシリーズどんどん出して欲しいですね！
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5.0
リゾートしらかみの新型車両が的確に再現されています。実物の奇抜なデザインの印象把握も最高で、綺麗な塗装や、特徴的な屋根上の蓄電池と複雑な床下機器などの緻密なモールドが相俟って、とても素晴らしい製品に仕上がっています。モーターが先頭車に付いており、今後のバリエーション展開を期待させますが、是非とも発売をお願いしたいです。唯一欠点としては、新採用の密着型連結器の間隔が広い点で、従来の間隔に慣れた目としてはちょっと広く感じますし、今まで付けられたジャンパ線も付けられません。この車両は完全に固定編成なので従来のものでも良かったのではないでしょうか… しかしそれ以外は非の打ち所がありません。4両編成と手軽ですし、興味があるようなら購入して損は無いと思います。
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5.0
KATOよりHB－E300系が発売するとは思いませんでした。 走り、見た目共にとても良いです。
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5.0
KATOからの製品化ということで、即予約していました。 やはりKATOですので出来栄えは文句ありません。
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5.0
KATOだけあって、品質がとてもいいです。 車両の塗装、ステンレスの光沢、青池のロゴ、それに加え、モーターのスムーズさがストレスフリーです。
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5.0
マイクロエースから発売がアナウンスされたまま、発売に至らなかったものが、カトーから発売されました。 車両の特徴をよく捉えていると思いますし、美しい塗装で（特に文字表記）、良い出来だと思います。 他にも、ハイブリット気動車が存在しますので、シリーズ化されると良いと思います。
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5.0
大きな窓から見える室内も、大変よくできてます。 乗った車両が、欲しくなるのはよくありますが、 買った模型の実車に乗りたくなるって感じです。
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3.0
以前に五能線を旅したときは、旧型の「ブナ」に乗りました。「青池」は、すれ違ったときにスマートな列車だなという印象がありました。 大きなロゴが側面に印刷されていますが、スジが1本入ってしまいました。このようなデザインの車体の取扱には十分な注意が必要ですね。 以前から書いていますが、カトーの動力車の特性はバラバラで、最近なかなか納得する製品に出会うことがありません。今回届いた製品も、スタートが重く、電圧を上げると急に走り出してしまいます。スロースタートにこだわる私としては、納得のいかない走りです。 T車の先頭車のライトは動き出す前に点灯しますが、なぜか、動力車のライトは動き出しても点灯しません。なので、コンデンサを撤去しました。 ネットで動力ユニットを発見したので購入します。
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4.0
スロー運転でのモーター音が少し気になりますが、それ以外は無問題です。 ライトの点灯、塗装もきれいで満足してます。 次はブナ編成ですね。 信州のブロ友が「ふるさと」を心待ちにしてますので、そちらもどうぞよろしく！ トミックスのキハ４８「五能線」を持ってますが、カトーからも製品化してほしい！
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5.0
地元のローカル線で駅のホームで見かけますが、乗ったことがないのですが、コレクションに加えないわけにいかず、価格も納得なので、入線決定。低速からスムースで、KATOクォリティーに安心です。