ユーザーボイス (21件)
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5.0
たまたま見かけて購入しましたが、よい感じの製品です。 動力ユニットを組み込んで１両で走らせて楽しんでいます。
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5.0
実車の再現が美味くできていて気に入りました。
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4.0
こちらは宇野線だけでなく、山陽本線や福塩線で活躍した塗装です。山陽本線岡山周辺や福塩線の車両との共演も楽しめる塗装での製品化はありがたいです。鮮やかなスカイブルーの塗装が綺麗に再現されており満足です。
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5.0
１２３系電車（特にJR西）に以前から興味があり、グリーンマックスでの制作も考えていましたが、Joshin webに鉄コレの在庫があったので、思わず購入しました。出来・塗装も、上々です。在庫を置いていただいていたJoshinさんには、いつも、気持ちよく購入でき、敏速に対応していただき感謝しています。ありがとうございます。 これからも、宜しくお願い致します。
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5.0
JoshinWebではじめて宇野線の123系の商品を見た時は塗装も綺麗だしカモメの絵柄も斬新で買う決め手になりました。実物は羽衣線で走っていて宇野線に移ったことは知っていたけれど実際に写真にはおさめることが出来なかった。で羽衣線や宇野線で走っていた姿を思い浮かべるためにこの商品を購入しました。家には他に宇部線小野田線で走っている123系の模型があります。
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4.0
鉄コレ買わなくなってから数年、冷やかしで眺めていたら変な電車（これのことですがｗ）が３割引き程度の価格で提供されていたので久々に購入してみました。それにしてもメーカー希望小売価格だと今ってオープンパッケージで １両1,700円オーバーなんですねえ。ますます買わなくなるなあｗ 車内に運転室仕切りの再現まであったのは少し驚き。それほど期待してなかったけど悪い買い物ではなかったと思います。
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5.0
白いカモメもきれいで、国鉄らしい外観と内装でも運客仕切が再現されており、良く出来ていると思いました。
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3.0
鉄コレ第20弾のオープンパッケージ版ですが、やはり他車と連結するにはスカートとダミーカプラーを外した状態でアーノルドカプラー等を装着しなければなりません。 当方は改造して、スカート付きの状態でボディーマウントTN化しましたが、あまり一般的ではありません。 パンタグラフ等もトミックスの分売パーツが推奨されているので、そろそろ鉄コレ対応のボディーマウントTNの展開にも期待したいところです。
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4.0
Joshinさん某店にて安く販売されていたのを見つけて購入しました。Webではけっこう早く売り切れてしまい、入手をあきらめかけていたので助かりました。私は阪和支線で青22号の単色で走っていたのを覚えていますが、車体にカモメを飛ばすだけでずいぶん印象が変わるものです。製品は、特徴ある荷電改造のボディー、配管を含めた屋根をそつなく再現。信号炎管と無線アンテナは上級者向けと称してパッケージ裏に取り付け方法が説明されています。塗装はツヤをかなり抑えて落ち着いた雰囲気ですが、新性能電車なので、もう少しツヤを持たせても良かったように思います。
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5.0
単行でも運転できる123系は小型レイアウトにとてもマッチします。 動力車が品切れなのは残念。