【再生産】(N) 740693D1 モハ164「アルプス」 動力台車

Joshin

【再生産】(N) 740693D1 モハ164「アルプス」 動力台車

4.6 (11件)
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ユーザーボイス (11件)

  • 5.0

    165系、455系の付け替えパーツとして

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  • 5.0

    トラクションタイヤがない「急行ばんだい」の動力台車の交換用に購入しました。「急行ばんだい」だけで走行させることが多いので、トラクションタイヤがあると走行が安定します。

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  • 5.0

    ゴム付きなので併結運転安定するので購入。スムーズに走行するからいいですね。

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  • 4.0

    こういうパーツは、在庫がある時に最低必要数を確保しておくに限ります。あくまでも最低必要数ですよ。

  • 4.0

    別売りの動力ユニットに組み込むなら最初から2個セットにして欲しいと思うところですが、破損や消耗を考えると、1個ずつの販売の販売で十分だと思います。トラクションタイヤの有無の選択が出来ればもっといいのですが…。

  • 5.0

    急行「佐渡」13両フル編成にすると,平坦なレイアウトならともかく起伏に富んだ勾配のあるレイアウトではいささかきついので, 10両編成以上は2M化する当家鉄道の方針に従って,動力ユニットとともに購入し,「佐渡」編成を2M化としました。 流石にパワフルな走行により,勾配もストレスなく登っていきます。 1両分用意するためには,各1個入りなので2個買う必要があります。

  • 4.0

    ASSYで動力車を組む時にはこれが2セット必要。補修用・改造用であれ、こういうパーツを当たり前のように出してくれるKATOは好感が持てる。

  • 4.0

    モハ164こまがね 動力台車が売り切れてたのでこちらを購入。 分解してトラクションタイヤレス仕様にして、165系急行『佐渡』を、2M化にします。

  • 5.0

    165系を長編成化するために購入しました。 セットで買うと置き場に困るのでアッシーパーツで1輌組み立てました。 165系のMT54に似たモーター音に満足しています。

  • 5.0

    動力ユニットと同時購入です。スムーズに走行します。動力のない台車は2個セット販売ですが動力台車は1個単位の販売なので購入時に注意が必要です。