ユーザーボイス (38件)
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4.0
普段Nばかり触っているのでHOの迫力に圧倒されます、HOサイズで精巧に作られておりNでは味わえない満足感があります、また単行できるのでお座敷レイアウトをサクッとこしらえて走られられるのもまたいいです。
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5.0
初期のものと比べて、走行性がさらによくなった。
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5.0
以前買った、ｸﾊ55、ｸﾓﾊ41に連結増備用として購入しました。 以前の物は、低速の動きがイマイチだったのですが、駆動方式も改良されましたので連結する事により、ｽﾑｰｽﾞになります。
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4.0
動力のアップデートにより、フライホイールモーター＋全軸駆動で、スムーズに走行します。 電球色LEDの室内灯を組み込むと良い感じに成りました。 連結器の伸縮機構は追加されず2両編成にすると、連結間隔が気になります。 現在の品質レベルとしては、星一つマイナスとさせて頂きます。
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4.0
以前から再販を待ってました。やっと手に入りました。でも金型が古いせいか、最近のN車両に負けてる感が少しあり。よって★4つ。
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5.0
旧型客車好きには、見逃せない車両です。特に全軸駆動にグレードアップされて、少々の坂でも力強く走ります。行先表示シールも良く出来ています。後はサウンドカードがあれば文句なしです。
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5.0
HOゲージは敷居が高いので、ＫＡＴＯが価格で風穴をあけてくれて助かります。 これぐらいならコレクションを増やして行けそうです。
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4.0
外観は良好なのですが車体に取り付ける小さな手摺りの多さに、気がめいっています。 それ以外は、文句有りません。
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5.0
実車は見たことありませんが、１両で走らせられるのが良いです。 今回のパンタグラフも金属なので、いつかは架線集電で走らせてみたいものです。
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5.0
一見したところ旧製品とそう差異が見られないと思うので、基本設計がしっかりした製品だと思います。 もちろん動力はリニューアルされて一層良くなっているので安心して走らせる事ができコストパフォーマンスの面も優れています。 ただ前面サボ受けの色調が車体と大きくかけ離れているので改善を望みます。 実物同様サボの差し替えができればなおいいのですが・・・