ユーザーボイス (55件)
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5.0
広電3000形のNゲージ化に購入しました。 スローでも滑らかな走りで、良いと思います。
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4.0
動力が付いている方側にウエイトが付いていないので、ウエイトバランスが悪く、牽引力が無い。 外側から座席が見えるのも犠牲にして、釣具用のウエイトを設置すると牽引力も多少改善するが、広電3000形の動力化には、スケールスピードを考えると、そこまでするか？は人それぞれの判断になるだろう。 ちなみに、送られて来た商品に初期不良があったが、在庫があるのに交換してくれずメーカー任せの対応にしたJoshinには残念であったが、すぐに対応して交換してくれたTOMY TECの対応はありがたかった。
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4.0
各種に合わせて色々出るのは良いですねぇ！ あと少しお安くなればいいですが…
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4.0
10年以上前は、こんな3連接動力なんて発売されるとは夢にも思わない出来事ですね。Nゲージワールドを広げてくれる１品ですね。あとは動力のヘタリがすくなくなれば満点です！
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4.0
スムーズな走行でまずまずの出来です。路面電車用ですので、車輪がもう一回り小さくなれば文句なしです。
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3.0
パワーないから、もっと静音性を追求してほしかった 専用動力製品ですな。 ちょっと走行音がうるさい。 まぁ、ボディとの共鳴音なんでしょうけど。 ギヤ音はグリスアップで何とかならないか、模索中です。
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5.0
連接車用の動力ユニットです。牽引力は小さいですがNゲージサイズでも良くできており、安定した走行をします。
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3.0
ウエイトが足りないのか、初動の電圧が高いと脱線して しまいます。３車体連接車の動力化に欠かせず、また小さい 車体に収まり動きも悪くないですが、価格もそれなりなので ★３つにしました。
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4.0
連接車で４つある台車の内、１つだけギヤで駆動するようになっていて、スムーズに動くか心配でしたが、前後とも問題なく良く走りました。
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5.0
鉄コレも色んなタイプが発売され、路面電車も幾つかのタイプに 合わせた様な動力が出ている事に驚きます。 今回の3両連接も。これから色々なタイプが出ればと思います。 動力化は難しくありません。