ユーザーボイス (15件)
-
5.0
C317の外側のカーブが欲しくて購入しました。 カーブを走行する車両が今までもよりもカッコよく見えて気に入ってます。 自宅ではフロア運転でもすべて高架橋を地べたに使っていまして、車両が柱などにあたらないし、畳の上でも線路が安定していて満足しています。 さらに外側のC391も欲しくなってきました。
-
5.0
R317の外に組み合わせるカーブ。この位になるとカプラー交換して車間を縮めた車両でも安心して走行できます。コストもこのサイズまでは極端にUPしないのが良いです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
新幹線を走らせるのに、半径が大きいカーブが良いと思って買いました。複線レールだともっと径の大きいものがありますが、こちらがお手軽なので。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
少し大きめのカーブ高架橋ですが、高架レイアウトには欠かせない製品です。 側面のブロック表現部分に墨入れすると、格段に実感的になりますので、おススメです。
-
5.0
現在はワイドPCレールも発売されていますが、高架橋として使用するには買い足すパーツが多く、入手が困難な部品もあるためこちらを選択しました。以前は木の枕木のものでしたが、リニューアルされてPCレールとなっています。
-
5.0
新幹線を走らせるためにｃ280では脱線してしまう為、ｃ354とｃ317の複線カーブにしました。これでかなり楽になりました。新幹線をお持ちの方は必要を思われます。
-
3.0
列車が壁にこすれたり家具に激突したりといったトラブルを予防できます。 形は変ですが床ペタより僅かに高い位置を走行することになるので列車を眺めやすくなりました。 曲線は45度しか無いので幾何学模様的な線路配置しか出来ないので全面的な採用は踏み切れません。
-
5.0
スペースが許すならカーブ半径は大きければ大きい程良いと思いますが、ゆったり走行させるのに、この半径で十分です。
-
4.0
複々線の必需品。まだ買い足していきます。
-
4.0
レイアウトの大外のカーブでのチョイスです。もう１セット購入かな？