ユーザーボイス (16件)
-
5.0
タンク機関車ならではの推進運転に足元を引き締めるスノープロウはなくてはならない存在です。 着脱時の破損予備部品としても常備しておきたいです
-
5.0
C12以外にも取り付けて楽しめそうです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
テンダー用のスノープロウですので、M社など改造用に購入しました。
-
5.0
脱着時に破損したらするといけないので予備として購入です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
ＫＡＴＯ製Ｃ１２の交換補修用にと購入。 脱着時の破損や紛失に備えての予備部品です。こちらは炭庫側の重連時重装感マシマシ部品。 専用部品ゆえに欲しい時には市場在庫なし。備え有れば憂い無しです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
前側スノープロウ程目立たないがやはり炭庫側も必要。 取付も簡単なので破損などの「予備パーツ」として購入。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
バック運転が多いタンク機関車にはこれは必需品。フランジ のぶ厚さを隠すのにもスノープローや役立ちます
-
3.0
1っ個飛ばしてしまって行方不明なので。こんなに要らないんだけど。
-
4.0
バック運転が頻繁な形式なので必須のパーツです。
-
4.0
タンク機関車はバック運転もするので、スノープロウがあると表情が締まります。