京成の３５００形が組めますが、側面の帯を綺麗に入れるのがカギとなります。

鉄道コレクション、マイクロエース製で完成品が登場して、所有していながらも150分の1スケール京成3500形未更新車をスーパーステンレスを使って高い反射のある同車を再現してみようとこのキットを購入。以前から発売されているグリーンマックスエコノミーキットらしく他形式の前面入り

関東旅行で一度乗ったことがありずっと気になっていました。鉄コレを買いそびれたので作ってみようかなと。台車、動力は手持ちがあるのですがステッカー入手に苦労しそうです。あと、箱が結構な凹み方をしていました。ジョーシンの検品はいつものようです。

都営地下鉄5200系に仕立てようと思い、購入しました。少々車長が長いなど、加工ポイントは有るのですが、走らせてしまえば分からないと思い、前面やクーラーの交換程度で済ませ、雰囲気重視で楽しもうと思います。

中間車の側板が左右共用で、行先幕の配置が厳密には異なるのですが、実車が過去帳入りしている現在では、直すのは難しいでしょうね。。。

床下機器などモールドもしっかりしたもの　架空電車の素材として十分

実車は今年2月、オールステンレス車を最後に未更新車が姿を消してしまいました。今はなき都営5200に改造するには、コルゲート表現に一工夫必要です。床板、床下機器は、元々エンドウが京成スカイライナー用に起こした金型ですので、同時期に新製された京成3500としてほぼ正確な表現です。