(N) 2235 JR DE10 1000形ディーゼル機関車(JR東海仕様)

Joshin

(N) 2235 JR DE10 1000形ディーゼル機関車(JR東海仕様)

4.7 (35件)
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ユーザーボイス (35件)

  • 5.0

    DE10を並べているなかで、一番標準色に近いため、ちょっと変わったDE10で重連運転でも活躍させてます。

  • 5.0

    他の方のレビューを読んでいて欲しくなったので、購入しました。 引かせる車両を持ち合わせていないので、単機で遊びます。

  • 4.0

    ミニカーブでも走らせたくて、本機とDD13のどちらにしようかと迷っていました。両機に関するレビューを参考にして、こちらに決めました。約3.6%の勾配ですが、楽々と走行しています。連続したポイントも安定した走りです。5軸駆動新型動力ユニット採用の効果でしょうか。価格的にも納得のいく商品だと思います。ただ、小さすぎる付属部品(ホイッスル等)の取り付けは、年寄りには酷な作業で、一部、ミスってしまいました。

  • 5.0

    下回りが黒でなく、グレーだと違った機関車に見えます。

  • 5.0

    下回グレーだと全検明けの様で見栄えがする。 但し樹脂自体が着色材料を使用している重厚感がないので塗装します。

  • 5.0

    当初は「茶色」と「ハイパーサルーン」しか購入しなかったのですが、何気なく覗いたら在庫があったので、ポチってしまいました。東海仕様もいい感じです。

  • 5.0

    K社のDE10と悩んだんですが、暖地仕様にスノープラウ付き、実際の機関車は見た事は無いんですが、グレーの足回りも似合ってたのでT社を選択しました。細かく出来ていて、走行も低速から滑らかです。

  • 5.0

    DE10に色々なバリエーションがありすぎてこのタイプまで買うつもりはありませんでしたが大変お買い得となっていましたので買ってしまいました。 これに続いてJR東海仕様DD51が発売されるとまた買ってしまいそうです。

  • 5.0

    値段が安くなっていたので購入しました。走りはスムーズで良いと思います。特にこだわらず色々と牽かせて楽しみます。

  • 5.0

    トミックスのDE10は、2輌目ですが、今回購入の東海仕様も、スローが良く効いて、スムースに走行します。カプラーをカトーナックルに交換して楽しみます。