【再生産】(N) 18011 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車・スカイブルー) 増結用モハ2両ボディキット

Joshin

【再生産】(N) 18011 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車・スカイブルー) 増結用モハ2両ボディキット

4.9 (8件)
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ユーザーボイス (8件)

  • 5.0

    京阪神緩行線の103系を造るのに購入しました。古き良き国鉄時代を再現です。塗装も良い感じでされています。

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  • 5.0

    103系京浜東北線の貫通編成を作成しようと、過去の編成表を調べながら、非ユニット窓組込の編成に焦点を当て、ちょうどJoshiwebで扱いがあったため、購入しました。まだ、作成途中ではありますが、少しずつ作成を楽しく進めています。ハイクオリティキットはこのように、作成する楽しみもあり、満足しています。

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  • 5.0

    実物はごちゃ混ぜ編成が多いので1,2両単位で購入できるのは助かります.組みやすいので他社完成品セットの差し替えからスタートし,特定の編成に徐々に近づけていくのもアリだと思います

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  • 5.0

    基本、サハ、床下セットと共に購入。京阪神緩行線を再現するべく組み立てを楽しみます。

  • 5.0

    完成品にスカイブルーの冷改車がないので購入しました。 京浜東北の103系なら全車新製冷房の編成ではつまらないので、 京浜東北は冷房車、冷改車、非冷房が混じっていないとらしくないですよね。

  • 4.0

    103系は4両では短かすぎるので購入し作ってみました。 部品の精度が高いので組み立てしやすいですし、簡単なキットとはいえ自分が作った車両が編成で走るのは嬉しいものです。インレタ、シール、密連カプラーなどを買い足していくと既製品を買った方が安上がりだけど、そういうことじゃないんですね。 幌がついていたら満点。

  • 5.0

    増結するためには必須の車両キットです。評価の良かったEVOシリーズの着色版です。

  • 5.0

    基本セットに続いて購入。 色合いは基本セット同様、文句ありません。 T社製と混結するつもりだったので、色合いの違いがどうかと思いましたが、違和感はありません。 この製品に限らず、gmはなぜ、幌を付けることを考慮してくれないのかは、ナゾです。