ユーザーボイス (439件)
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5.0
C11の３次型が見事に再現されています。旧型客車６両程度なら、勾配があろうとなんなくこなします。
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5.0
再生産です。Ｃ11の追加の為に購入しました。Ｃ12と比べるとスタートの電圧が多く使うようですがスローからスムーズに走行します。別売りのＣ12のスノーブロウを付けてバック専用の機関車にしたいと思います。
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5.0
C12との協調運転、間もなく発売の20系さくらの牽引機として購入。 車番取り付け、ナックルカプラー交換をしようとしたが‥ ナックルカプラー交換にかなり手間取ってます。 以前もこんなに苦労したななと言うレベルでが皆さんどうでしょう？？
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5.0
細かいところまで再現されている感じがとてもよかったです。
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5.0
リアルなスタイルに人気のある模型です。最新版を2両買いましたが、走行性能が以前のロットより安定していました。とてもスムーズで安定しています。 入手するなら現行品をお勧めします。
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5.0
20系さくら編成が発売になるので、牽引機として購入。 C11の実機は大きく見えるけど、Nゲージではちいさいです。でも精密で迫力満点です。 重連用カプラを付けると、排障器が付かないみたいで、少し残念ですが、重連したら見えないから気にしないことにしました。 207号機を発売して欲しいです。
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5.0
KATOらしい取り扱いに配慮がされた製品です、直ぐに走らせて楽しめるのが最も良いところで、C11は動態保存機も多く馴染みやすい車種だと思います。
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5.0
他社に比べて圧倒的に巨大だった前のモデルがシェイプアップされて、小さなC11を楽しめるようになりました。
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5.0
一つ前の同型機（品番２００２）を３両所有しているがオーバースケールとは言えこれはこれで満足してはいたものの今回購入の（品番２０２１）の素晴らしさに感動した。 スケールの修正は勿論、ロット部分や配管の工作表現などこの小さい加工の世界では芸術品と思われる満足度だ。実走行は旧型として、この車両は鑑賞品としたい。
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5.0
小さな車体ですが、SLらしく緻密なロッドや前後とも点灯するヘッドライトなど、とても良く作られています。ライトが点灯する前に動き出してしまうのは、よほど出来がよいからなのでしょうか？？