(N) 9416 キハ40 500(男鹿線)(M)

Joshin

(N) 9416 キハ40 500(男鹿線)(M)

4.7 (24件)
5 71%
4 25%
3 4%
2 0%
1 0%

ユーザーボイス (24件)

  • 5.0

    やっぱり男鹿線1台はと決断ボディーも走りも好く出来てましたね。良かった。種類として買いました。単車がすき

  • 5.0

    東北地域のキハ40を…と思い購入しました。

  • 4.0

    お気に入りの秋田のヨンマルですが男鹿線色と五能線色の併結を再現する為に購入。細かいパーツを取り付けるのも楽しみに。ホイッスルカバーの塗り分けをしてくれていたら満点ですが贅沢ですね…。

  • 4.0

    男鹿線キハ40をT車共々購入しました。 TOMIXはKATOと比較して同一形式のバリエーション展開や、仕様違いの展開が早い点評価出来ますね。この点KATOは非常に遅い。10年待ちも普通にありますね。

  • 4.0

    冷房未改造車がモーター付きで高いですが、追加で購入しました。モーター無しも製品化を希望します。

  • 5.0

    2018年春まで走っていた男鹿線の旧形車輌キハ40系で、側面の緑の帯やなまはげのロゴが特徴ですが、きちんと再現されています。 実車は1~6両連結されるためM車だけだと少し寂しいですが、機会を見て増備していきたいと思います。パーツが多いので取付は大変ですが、満足感もひとしおです。

  • 5.0

    新型に置き換えの発表されている男鹿線キハ40系。まだまだ走り続けます。キハ48と組ませたり、T車と重連など、使い方様々

  • 5.0

    塗装も綺麗です。 もう1両増備して、 キハ40のT車と下回り交換して、 2両編成でもいいかな。

  • 5.0

    東北エリアによく似合うカラーリングと思います。動作もスムーズで気に入ってます。

  • 5.0

    トミックスのハイグレードシリーズのニューバリエーション。 男鹿線や五能線のカラーは複雑な模様ですが、うまく再現されています。 たまにトミックスは塗装がしくじってるときがありますが、この製品では問題なし。 買って良かったです。