ユーザーボイス (35件)
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4.0
車両は精密で、他社に負けない造形です。 特に、行先方向幕の点灯具合は絶品で、うまく文字だけが光る具合に調整されています。 同社お得意のエネルギーチャージャーの技術が応用されているのかもしれません。 連結面のカプラーはアーノルドカプラーですが、これは評価します。 接続しやすく外れにくい実用面では最も優れたカプラーだからです。 気に入らなければユーザーがお好みで交換すればいいのです。 ただ、停車時の常点灯はあまり期待できません。 （動力の起動電圧がとても低く、すぐ発進します。）
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4.0
かなり安くなっていたので、購入。GMとの競作みたいになっていますが、ポポンデッタ製ははじめて。私は阪急のピカピカ車両を再現できているように感じて、良かったです。
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4.0
事業者限定の鉄道コレクションを持っていたので、購入を見合わせていました。ここのレビューの高評価を見て注文してしまいました。何より阪急マルーンの塗装が美しく決まっていて、阪急電車の色気のようなものを感じます。★１つのマイナスは、金型が1300系と共用で車幅が広すぎることによります。
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5.0
実車同様きれいな塗装・つやです。行先、種別の変更パーツは別パーツで出してもらいたいです。
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4.0
阪急マルーンが良く表現出ています。艶塗装は見事です。 室内シートも、塗られています。 動力は、マイクロエースと同じです。走りは、そこそこです。 表示灯の切替仕様は、良いのですが、その分、価格に反映しえいるのでは、 アウトレット品で、少し安かったので、試しに購入してみました。
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3.0
全体的にマイクロ製？と思えるほど、作りが似ています。造形は概ね満足ですが肝心な走り、コアレスモーターなのでコントローラーによってはスローが効かないです。また常点灯も出来ません。動力車に抵抗を組み込めばなんとかなりそうです。初めてのポポンデッタ製品、今後の期待を込めても星３つが良い所でしょうか？
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5.0
GM製品も購入しましたが、個人的にポポンデッタ製品の圧勝だと感じます。 車体の色味はこちらのが近い気がしますし、強めの艶も阪急電車らしくて好感が持てます。 ただしポポンデッタ製品は1000系と1300系の車体幅の平均値で車体を共通化しているらしいのでその辺り拘る方はGM製品のが良いかと思われます。繰り返しになりますが個人的にはパッと見こちらのがリアルで美しい仕上がりです。
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3.0
艶あり塗装はとてもきれいです。動力は最初慣らし運転すれば走りは良くなります。車体表現はGMの方が似ていますが、アイボリー塗装はこちらの方が良いです。アイボリー部が別パーツになっているためか、顔はいまいちです。床下機器の表現はGMと比べてもそん色ないぐらいに作り込まれています。色もGM－9を塗ったような実車に近い色になっています。
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3.0
車体の艶表現はよくできていますが、動力がだめです。パワーパックの出力をゆっくり上げると指でつつかないと動かなかったり、低速で動かすと止まったりするので、低速走行に難があります。走行性能重視の方はGMの方がいいかもしれません。また、前面の窓枠の銀色が一部印刷できていないロットがあるので、当たりはずれがあります。パンタは脆く、何かに少しひっかけただけで「く」の字の角のところから外れます。折れるのではなく外れるので修理できるのですが、ピンセットを使ってかなり面倒な作業になります。通過表示灯のオンオフ機能がありながら、普通を印刷済というのはよくわかりませんが、売れ行きによっては車番と種別を変えて再販することを考えているのかもしれませんね。行先表示の点灯機能はGMは光りすぎてシールを貼っても光が漏れますが、こちらは点いてるかどうかわかりにくいくらいなので、両極端です。
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5.0
GMの1000系が売り切れてしまった、価格としてはこちらの方が少し安めだった理由からポポンデッタの方を購入しました。はじめてのメーカーだったので不安でしたが、大変満足いくものでした。マルーンの艶はカトーさんの9300系に近い感じです。指紋がついても付属のクロスで拭けます。銀枠は少し太めな感じはしますが、個人的には良いアクセントになっていると思います。ライトも安定して、行先表示もちょうど良い明るさで点灯します。ただ、行先表示は普通のみなので、せっかくの標識灯の切替機能がもったいない感じもしました。