ユーザーボイス (104件)
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4.0
妙に牽引力があると思いきや、トラクションゴム有でした。 安定した走行性能で、大満足です。 押し桃にはする予定はなかったので・・・。 手すりに違和感があるのは色目ですが、白く塗って問題なし。 まあ、製品仕様が異なったってことで★4ってところですね。
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4.0
スローも良く効き、テールランプも点灯してカッコいいです。
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2.0
動力台車のゴムタイヤは無しと言いながら付いている。前面手すりはなぜか灰色。どうもここ最近のトミーテックは製造管理が甘いのでは？
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3.0
発売日に購入しました。もしかしたらその後の状況が変わっているかもしれません。 トラクションタイヤは付いていないとサイトに記載されていましたが、普通にトラクションタイヤ付きのFD7E台車が取り付けられていました。本務機オンリーで運用しようと考えていた私にとっては嬉しい誤算ですが、交換用台車を買って待機していた人にはどうするんですかね… また、手すりも白色ではなくグレーが付属… おそらく同じ時期に発売された新塗装機と混同してしまったのかと… ディティール等に関しては問題ないですが、こういうところをしっかりとしてほしいですね。
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3.0
機関車に昔話の愛称が入ったのは本機が初めてだったのに、金太郎の方が先にイラスト入りになり、東海道山陽ファンとしては歯がゆい思いでしたが、可愛いイラストが入りました。細かくカラフルなイラストは言うこと無しです。ただ何故か手摺が100番台の流用でグレーになっているのがワケわからんので☆ふたつ減らしました。
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3.0
桃太郎ラッピングが綺麗に印刷されている。しかし、動力台車はゴムタイヤが非装着のはずだが、装着品になっている。補機としては残念です。TOMIXの最近のアナウンスは信用できない。
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4.0
TOMOX・EF210 １００新塗装同様に、ジョーシン草津店で、予約購入しました。 実車は、山陽本線瀬野八で運用されていた３００番台も、関西でも先頭運用も見るようになり、思わず予約しました。手摺は白色に塗り、その他パンタ碍子や摺り板等の色入れ、エアーホースの取り付けや、フイルターへの墨入れ等の手を加えます。１００番台同様、M－13モーターで、力強い走行が期待できます。桃太郎ロゴ印刷も明瞭に出ています。
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2.0
グレーになっている。実車は白なのに。またアナウンスでゴムタイヤが非装着の動力台車のはずなのに装着されている（某は本務機扱いの運用なので、この点は寡黙）。何のために発売延期したのか？そこが知りたい。またまたまたまたエラー製品か？
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5.0
先日、EF210/100形を買いましたが、 考えていると、300形も欲しくなり購入してしまいました。 テールライト点灯が良い感じで満足しています。
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5.0
首都圏でも見掛けることができる様になり、迷わず予約しました。 ご一行の印刷部は厚みがあるのの、きれいに再現はされており、満足の仕上がりです。 ゴムタイヤのない仕様かと思い込んでいましたが、ゴムありでした。 押しは前作のラッピングなしに任せて、こちらは牽引機として活躍してもらいます。