(N) 98672 JR 281系特急電車(はるか)基本セット 6両【在庫処分】

Joshin

(N) 98672 JR 281系特急電車(はるか)基本セット 6両【在庫処分】

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ユーザーボイス (43件)

  • 5.0

    前から気になってましたが特価でしたので思い切って購入しました。車体が真っ白なおかげで近年のTOMIX製品の不安要素である塗装乱れがなく満足してます。

  • 5.0

    他社製(約四半世紀前)の物も所有していますが、TOMIXから新しく製品化されるということで増結セットとともに予約して購入しました、とても良く出来た製品です。

  • 4.0

    増結も買いたくなりました。 ライトに色入れしたらかなり良くなりました。

  • 5.0

    9両編成の「はるか」が再現できるというので、TOMIX製品で購入しました。 現行の仕様に合わせて製品化されており、連結面の前照灯の点灯も再現できます。 基本セットの車両ケースの中に増結セットも収納できるので、フル編成揃えてもかさばらないです。

  • 5.0

    増結セットと同時に購入。連結間のライト点灯はこれまでは改造しなければ出来なかったがすぐに出来るので満足です。

  • 5.0

    KATO製も良くできていましたが、最新製品だけあってTOMIX製もとてもよくできています。塗装の色合いも美しく、満足度も高いです。

  • 4.0

    ここに来てTOMIXからも製品化。KATOとの競合作となったものの、後から出た分、技術の進歩で素晴らしい出来だと思います。HG製品ではないためトイレタンクなど車端部の床下機器が省略されてますが、今後その辺が標準装備となればいいですね。

  • 5.0

    増結も一緒に購入を考えていましたが 基本セットだけで十分楽しめます。 関西圏の列車は自分が関西出身なので親しみやすいです。 製品も良く出来ていると思います。

  • 5.0

    K社の製品も所持していますので、増結編成だけ購入してカプラーを改造しようと思ってましたが、実物が良かったため基本編成も購入。良くできた製品です。

  • 4.0

    関空特急「はるか」の281系がトミックスからまさかの製品化です。先発のK社製品は、タイミングが合わず購入していなかったのですが、今回トミックスから新規に発売され購入しました。HG仕様ではありませんが、先頭部にはTNカプラーが装備され、付属編成との連結が可能になっている他、実車同様に先頭車同士の連結時にヘッドライトを点灯させるギミックが仕込まれていたり(K社では基板を交換しなければなりませんが、トミックスはスイッチ操作でできるのもポイント高いです)、新モーターの採用で走りもスムーズです。中間部のカプラーは全て台車マウントなので、オプションのTNカプラーに交換しましたが、そうすると車端部に床下機器が無くスカスカになってしまいました。近年では、トミックス製品のレベル自体が上がってきたので、HG仕様かそうでないかの差は、TNカプラー装備と車端部床下機器の有無くらいしか無く、ライバルのK社も最近の製品では全車ボディマウントカプラーとされ、車端部床下機器もモールドで再現されるのが標準となってきているので、トミックスもHG仕様を標準としてもいいのではないかと思います。