ユーザーボイス (32件)
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5.0
最初の頃のカードと比べると、音質も艶のあるものになってきた感じがします。今回から③と⑤のボタン押しでコントローラーに同調して動かせるようになりましたが、これで、電車などの通常運転にも音がつけられ遊びの幅が広がりました。コントローラーに同調といっても、勾配区間でスピードが落ちれば音も対応して可変するので、実感的で素晴らしい運転ができる製品です。
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1.0
最初に発売されたんが、あとから名前がついたが、コントローラー優先モードのカード、あとから発売が、サウンドコントローラーモード。さきに発売カードがあまりにも苦情が多く使えないからモードを変更したものが発売されたようですね。いままでのカードも新しいサウンドモードで使えるようにするためには、この阪急カードが必要なようです。（KATOサービスで確認しました）。なのでKATOの不備は、買いたくもない阪急カードを買わせるシステムになってるようです。 KATOはほんまに最低ですね。自分の会社の不備は、きちんと説明して、無料でこのソフトをきちんと配布すべきです。なんで、阪急カードを買って、自分でインストールせよやねん。客を馬鹿にしすぎです。 ほんま、この会社、製品は悪くないかもですが、製品化車種選択が関東偏重で、最低のため、買いたい車種ほとんどなし。不備は隠す。申し訳ないですが、いいイメージはまったくありません。
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4.0
走行音はすばらしいですが、他の方も書いているとおり、発車ベルは河原町駅のものではなく、梅田駅のものの方が良かったです。
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4.0
リアルな音がします。いつも聞いている阪急電車9000系の音です。走行音や警笛だけでなく扉開閉の音もリアルです。ただ、走行優先の「コントローラ－優先モード」を選んでも、模型車輌の走行ととシンクロさせて音を出すタイミングが今一つ合いません。調整すれば良いのでしょうが、うまく調整できません。
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5.0
SLの音は勿論、電車も走行音などにこだわってみたいですね!!さらに種類が増えることをねがっています。
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5.0
阪急が出るで絶対ピンポンのドアチャイムや堺筋線で使い分けがあった空気笛と電子笛まさに阪急らしいです。発車ベルは梅田以外によくある支線の始発駅のぺぺぺぺで押し続けると鳴りっぱなしで離すと切れるので自分で好きな時間流せます。一方インバータ音は東洋のIGBTでヒーと甲高い京阪にも学研都市線にもあるやつです。あと3と5同時押しで同調切り替えできますが、僕はコントローラー同調派ですが脱線したりでも反応が遅いところがあります。
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5.0
リアル感満載です。警笛が二種類有り、空笛がお気に入りです。阪急ファンには、たまりませんね！
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5.0
サウンドがあることで、情景がリアルに なり最高です。 購入して良かったと思います。
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4.0
現在阪急の車両を所有していないのですが、これまで発売された国内車両のサウンドカードを全て購入してきたこともあり、いきおいで買ってしまいました。本末転倒ですが、サウンドカードを買ったので、阪急の車両が欲しくなりました。
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5.0
サウンドカード初の関西私鉄として馴染みのある阪急...ドアチャイム、電子笛など普段 耳にする音がそのまま再現できます！このカードからコントローラー同調可能で読み込ませると今までの他のカードにも応用できるとか...色々試してみます。