(N) 98313 国鉄 キハ81・82系 特急ディーゼルカー(くろしお) 増結セットB(3両)【在庫処分】

Joshin

(N) 98313 国鉄 キハ81・82系 特急ディーゼルカー(くろしお) 増結セットB(3両)【在庫処分】

4.2 (19件)
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ユーザーボイス (19件)

  • 4.0

    基本セットを中古で入手したので注文しましたがネットショップには在庫が無く、店舗在庫を取り寄せて下さったようです。取り寄せで注文した商品が在庫無しでキャンセルされる事態が先日〇天であったのでまたそうなるのか?と思いましたが無事に届いて良かったです。模型自体の出来はいいのですが、動力は2両は不要だと思います。キハ183も同様の構成になっているので疑問が残ります。

  • 4.0

    国鉄黄金時代の車両ですから、購入層は目の肥えた年配の方と思いますが、納得の出来ではないでしょうか。お値段お高めですが……。

  • 4.0

    82系の編成を拡張するために購入、動力車は早速M13に交換して低速からスムースに走行するようになりました。キハ82はトミックスが価格は高いですが、それだけの価値があると思います。

  • 4.0

    キハ82はデザインが素晴らしいですね。バランスが良いと言うか、今のデザイナーでは作れない美しさがあります。以前に基本セットを購入していることもあり、思わず購入してしまいました。

  • 4.0

    友人に誘われて末期のくろしおを杉本町まで撮りに行ったことを懐かしく思い出します。格好のいい列車でした。それを思うと91311の基本4両だけではいかにも寂しく、91313の増結Bでは組み合わせがいささか変になりますけど、91312の再発売を待つよりはとりあえずでも7連化を優先します。

  • 3.0

    購入しておきながら言うのもなんですが、モーター無しで充分。メーカーはどんな組み合わせを想定しているのか不明。何をしたいのでしょうか?ものはよいのに。

  • 5.0

    模型でも的確に再現されており、見ていて飽きません。また、スリットタイフォンのキハ82も魅力的な存在で、トミックスさんからトレインマークでは発売されていないですが、にちりんやおおよどに見立てて楽しみます。

  • 5.0

    くろしお基本セットにあわせて購入しました。 キハ82のタイフォンの形状が違うだけですが満足です!

  • 5.0

    基本編成に増結編成も繋げたフル編成のキハ82系の「くろしお」をかねてより再現したかったので購入しました。

  • 4.0

    往年の名車のキハ81・82シリーズです。 出来は申し分ないです。 キハ81も他社製との作り分けがしてあり、被ることもないです。