ユーザーボイス (36件)
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5.0
今回のキハ58系では、キロが含まれず、Assy組み立て用に購入しました。やっぱり、グリーン車がないと面白くないですね。キハ57も入れて、急行ゆのくに（6両単独）編成を組んで楽しんでます!
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5.0
今回、Assyでキロ28を組むために購入しましたが、国鉄や私鉄いろんな形式に使われていた台車ですのでちょくちょく購入してます。 従来のビス止め仕様製品にもなんとか取り付けられますので重宝しています。
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5.0
別に購入したキユニの床下への取り付け用として購入しました。ネジ止め式の台車に比べると取り付け及び取り外しが簡単になり、メンテナンスもしやすくなっています。
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5.0
キハ28-5203が欲しかった この1両の為にセットは買えない Assyパーツでキハ28-5203を作成することに 品番6157-1A(ﾎﾞﾃﾞｨ)、6157-1C(床下)とこの商品で出来上がり
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5.0
キハ58系土佐のassy組み立て用に購入。 ボディや床下と共に予約購入でき、満足です。
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5.0
思い通り組み立て出来ました キハ28完成しました
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5.0
katoの台車はコスト低減の為にビス止めをやめて脱着式にするなどかなり精巧にできていますね。
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5.0
キハ２８を単品で購入したかったため、本体、床下と共に購入。簡単に組み上げられます。
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4.0
旧制品の修理用に購入しました。 スナップオン方式ですが、センターピンタイプにも小加工で取り付けが可能です。
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5.0
DT22はディーゼルカーに広く用いられた台車なのでご自宅に気動車区を設置しておられる方は１個ストックしておくと私のように慌てずに済むかもしれません。 ただし最近のスナップオンタイプの仕様のため、昔のキハ20系列や特急ディーゼルカーの割ピン接続車輌には使えません。 そちらでよくあるピン破損には同じくカトーの「中心ピン」（https://joshinweb.jp/train/14454/4952844198497.html）が適合します。