ユーザーボイス (58件)
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4.0
皆さんが仰る通り尾灯が点かないのは残念ですね。でも、貨車の最後尾に付ければワンポントになって見映えが良くなります。
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2.0
今どき尾灯が点かない商品を改良せずに何度も再販するのはどうなんだろ。 カトーらしいっちゃあカトーらしいんだけど、自前で点灯化する手間とコストを考えたら多少値上がりしても喜んで買えたのに‥‥（ヨ6000は大変だった） 最後尾に連結できないので前や中間に入れて、尾灯付や反射板付けた貨車で対応してるけどヨの意味がない。実編成では有りでも模型鉄道なんだから。
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5.0
貨物列車の最後尾に付いている車掌車が大好きです。 現役時代を知っていますので・・。 で、夜行列車の雰囲気を出すためにライト関係が付いたなら・・・。 高く成っても良いですからKATOさん頑張って下さい。
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4.0
昔からある製品ですので、安いです。機能を求めない場合は、これで十分だと思います。
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2.0
再生産品ですが、従来品の仕様を知っていれば購入しませんでした。 緩急車は、K社T社とも尾灯が点灯する製品がほとんどですが、集電機能がなく見劣りがします。 尾灯が点灯しないので、貨物列車の最後部につなげようという気にはなりません。 10輌くらい購入して側線に留置しておくような使い方をしてみましょうか？
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5.0
お値段を考えるとよく出来ていると思います。小学生の頃？ちょうど発売したばかりで近所のお店に買いに行ったのを思い出しました。そのころの車輪はグレーになったばかりだった気がします。
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5.0
昔の貨物列車にはヨが連結されていましたが、持っていなかったので購入しました。 KATOらしい、安定の出来です。
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4.0
同時発売のレ12000ともども手堅くまとまっていると思います。列車編成にバラエティを持たせるために購入しました。
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5.0
ＫＡＴＯ製のいつもの良い出来です。問題ありません
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5.0
甲種の再現用に購入。 購入できてよかったです。