ユーザーボイス (14件)
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4.0
製品付属の連結用カプラは数が足りないので、これが必要です。あとから発売された、221系リニューアル車用の電連パーツが取り付けられるので、形状もダミーカプラとそん色ありません。それで、連結できるのだから、すごいですね。ＴＮカプラよりも小さいのも魅力です。
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4.0
壊れる前に予備パーツとして購入しました。
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3.0
３両セットの2100形と、７両特別規格品の2100形のダミーカプラーを連結可能にしたく、購入しました。３＋３、２＋３両編成のバラエティが楽しめる大きな魅力がありますが、製品は電気連結器が表現されず、スカートもジャンパ栓が省略され、形状がダミーカプラーから大きく変わってしまい、ダミーカプラー装着時に比べ、前面の印象が大きく変わってしまうのが残念無念です。
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5.0
3両セットに交換用のカプラーが1個しか入っていなかったので購入しました。 このパーツで3両セットの両方の先頭車を連結できる様になります（結果的に1個余りますが）。
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5.0
TNカプラー改造用の予備として。小さい部品なので
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4.0
待望の２１００形です。カプラーは必需品です。
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3.0
増解結を自在にできるのはいいのですが、電連を省略したのは何故？
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5.0
ある時に買わないとなくなるのでとりあえず購入。 パーツ類は一度切れるとなかなか再生産もなく困ることになるので・・・
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3.0
前の電連付のカプラーにして欲しかった。
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4.0
予備パーツとして購入、実車と同じように柔軟な編成が楽しめて、ありがたいのですが、実車と電連がないのは少し残念です。先頭車はダミーにして遊んでいます。