ユーザーボイス (17件)
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5.0
探していたので、ラスト1が手に入り良かったです。 ディテールなど大変満足しております。
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5.0
特別快速から普通まで幅広く運用をこなす車両であり、好きな車両でもあることから購入を決定。0,5000番台に連結することで楽しみ方が更に増えた。最近の東海道線は6両、8両で運用することが増えているので実車同様の編成にする上では必要不可欠!
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5.0
313-0系基本(4両セット)の増結用に、購入しました。これで、6両編成を組むことが出来ます。
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3.0
既に発売済みの5000番台への増結用にも何かと使えます。インレタなどは基本セットより使う必要があります。
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4.0
飯田線とか身延線とかには入ってこなかったのかなぁ。だいたい、4両6両にひっ付いて走る感じかなぁ。やっぱ今どきの5300とかがよかったかなぁ
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4.0
どうしても増結用途のみの300番台ですが、やっぱり初期の2+2を表現するのに動力付きが欲しいですね。トミックスの313はなかなか良い感じの仕上がりですので、3000番台、1300番台などの他のシリーズも期待してしまいます。
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5.0
同時発売の「0番台」と同時に購入しました。先行して発売されている5000番台への増結、0番台との増結、300番台×2+0番台(2セット購入しました=車番インレタ選択式で問題ありません)での編成等、実運用同様のバリエーションを楽しめます。
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5.0
電車通勤していますが、この編成に一番遭遇する気がします。現状でも代走 運用が発生していることがあるので、コレか3000番台は必須だったりします。 自身の所ではK社さんは独立運用なものの、M社さんの製品とは連結できるので ブツ4~8も可能な陣容になりましたが、動力付き2両も欲しかったところです。
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5.0
313系もだいぶ種類が増えてきて嬉しいです。東海の車両が製品化が増えてるんで311系もトミックスで発売して欲しいですね‼
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4.0
TOMIXの313系は5000番代から始まったのですが、やっと初期の2連が出てきました。増結に便利なのでいろいろ繋げられます。