(N) 10-945 225系5100番台「関空・紀州路快速」タイプ 4両セット【パッケージ不良】【開梱品・再生品】

Joshin

(N) 10-945 225系5100番台「関空・紀州路快速」タイプ 4両セット【パッケージ不良】【開梱品・再生品】

4.4 (40件)
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ユーザーボイス (40件)

  • 4.0

    環状線内だけですが、よく乗る好きな車両なので購入しました。 でも、「タイプ」と言われると買わない人もいるかと思います。もう少し頑張って「タイプ」でない製品か、今からでもオプションパーツを期待したいです。

  • 5.0

    タイプとの事ですが走らせて楽しむには関係ないですね。出来はさすがのkatoです。以前に出た5000番台や223系と走らせています。

  • 4.0

    T社との競作になりましたが、223系からKATOを所持しているのでこちらをチョイス。8両で2モーターは多いですが、混結を楽しめます。

  • 5.0

    先頭車の転落防止幌がとても良く再現されています。取り付けの際に上手く出来ない事がありますが、ピンバイスで少し広げると上手く取り付けが出来ますよ。

  • 5.0

    模型で言うならば室内の表現の違いなのですが、そこも作ってもらえると更に良い感じにはず…。223-2500からのシリーズが全てそうですので、今更変更する気もありませんかね?製品の出来は抜群です。

  • 5.0

    タイプと称していますが、仕上がりが良いので満足です。

  • 4.0

    Nゲージとしてとても映えるようなフォルムで作られた製品です。 車椅子標記などの印刷が擦れていますがインレタを使えば特に問題無いと思います。

  • 4.0

    「タイプ」モデルですが、 塗装など全体的に実車をよく再現していると思います。 あえて問題点にするなら、種別行先方向幕部分がシールと 転落防止用幌が非常につけにくかった事でしょうか

  • 1.0

    カトーは昔から関西を見下してるふしがあって、例えば117系に185系のスカートを(全くデザインが違うのに)流用したり、カタログのイラストの205系の窓を関西の車両のものは実際にはありもしない二段式に、関東のものは一段下降式に描いたり、実例は数知れず。最近でいえば221系や223系の帯色を実物どおりの青にせず、かたくなに水色にしているのも同じこと。 この車両の場合も座席が違うだけなら当然座席を新調するだけで正確なモデルにできるにもかかわらずそれをせず、メジャーな車両なのにホビーセンターから出して割り高な代金をふっかける。東京のメジャーな車両なら絶対にこんな事はしない。なってないですね。

  • 3.0

    先日購入した大阪環状線用323系に引き続いての購入です。さすが品質の高いKATO製品とあって塗装は完ぺきで走行もスムーズです。 しかし225系100番台に比べてはるかに在籍数が多いのにレギュラー製品とならずタイプモデルで片づけられているようでマイナー扱いされている感じは否めません。また価格も割高なのも納得できません。 前回の5000番台でのこともあり、今回は星「2つマイナス」とします。