【再生産】(N) 98269 国鉄 キハ82系 特急ディーゼルカー 基本セット(4両)

Joshin

【再生産】(N) 98269 国鉄 キハ82系 特急ディーゼルカー 基本セット(4両)

4.4 (50件)
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ユーザーボイス (50件)

  • 3.0

    キハ82の顔は、後発だけあって実車の雰囲気に近い感じ。スカート周りもリアル。 ただ、塗装乱れ(埃巻き込みなど)やユーザー取り付けパーツの多さは相変わらずで、KATOより高価な割りには不満が残る。 また、グリーン車のキロ80が単品設定されていない点は、大きなマイナスポイント。 別売りで『あすか』ヘッドマークを出すのであれば、グリーン車マークなしのキロ80単品を出して、等級表示かグリーン車マークをインレタで付属させて欲しいところ。

  • 3.0

    この外観の気動車が好きなので購入しました。 全体的にはOKなんですが、やはりアウトな所がありました。キロの塗装で、クリーム色部分に赤色の大きなスジが・・・。ハイグレードを謳っていながら相変わらずのお粗末さ。更にはこれまた同社の「あるある」ですが、各車両に指紋(?)が広範囲にベタベタと・・・。指紋は拭き取ればよいだけですし、塗装も自分でなんとかしますが、製品の生産・管理をもっとしっかりとやってもらいたいものです。

  • 3.0

    前面ヒゲ、タイフォン下から側面へ掛けての赤帯が塗装乱れがある個体があり残念。

  • 4.0

    外観・動力とも完成度高いと思います。4両セットでこの価格はHGとはいえ高いと思います。K社同等品と比べ前面部の細密感が高いのが良いと思います。造詣全般として、こちらのほうが実車に近い気がしますが、K社製の実車よりも洗練された感のある作りも模型としてはありなのかもしれません。

  • 4.0

    安心のHGモデルで全車初めからTNカプラー装備のため、交換の手間がありません。 K社で82系を割合最近リニューアルしており、トミックスでは以前より181系をラインナップしていたので、82系の北海道型が発売になったときは、こっちかと少し驚きましたが。今回は満を持して?の全盛期の非電化区間特急の再現となりました。 次はボンネットも出るかしら?それともやっぱり181系をフルリニューアル?

  • 5.0

    Tomixではお約束の、取付部品の多さ。しかしトイレタンクなど細かく再現されていて、いいですね。部品を付けていくのも楽しみだと思ってトライしてみます。

  • 3.0

    JRになる前の JNRのレタリングが かっこ良かった 子供の頃みていた キハ82のモデル化と云う事で 購入しました。  現実では存在出来ない JRとJNR仕様を同時走行も 楽しいです。

  • 5.0

    北海道・東海と来て、ついに全盛期の仕様が発売されました。 最近のトミックス製品に多かった、突沸などの塗装の乱れも少なく、 まずまずの仕上がりでした。 ただ、赤帯の右端が、ほとんどの車両でかすれており、HIGH-GRADE仕様と呼ぶにはもうひとがんばりしていただかないと。とは思います。

  • 5.0

    細部までよく出来ていると思います。HGと呼ぶに相応しい商品といって過言はないと思います。

  • 5.0

    基本セットにのみキハ82のクーラー増設車が含まれるがどちらかと言えば46番以降のほうが見慣れているため屋根部品の交換などで対応した方がいい気もするが46番以降の単品販売が有るのでそれで良いのかもしれない