ユーザーボイス (12件)
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5.0
先頃この台車のNJPバージョンを購入してましたが、こちらは編成端側に装着しナックルカプラーに取り替えて使います。
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5.0
供奉車460・461号の車端部をダミーカプラーと交換する場合、台車のカプラー部分をカットする必要があります。交換後はアーノルドカプラーに戻せないため、いつでも戻せるように予備品として購入しました。
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5.0
予備用として。分売パーツはありがたいです。
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- 自分(本人)
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5.0
マイテ39の台車をアーノルド仕様にするために購入、これで連結相手を選ばなくて済みます。
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5.0
K社はパーツをその時その時でパーツの 販売しかないので 無くなると修理したくてもできない。 K社さん、パーツの供給を 安定して頂きたい。
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5.0
他社製の古い車両の同形台車に不満があり、換装する目的で、Jさん価格で買える時に購入しました。 その様な買い方が出来るのもKATOさんならではで、満足です。 ポン付けは不能でしょうから、外出自粛の間に工夫してみようかと思っています。
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4.0
通常の二軸ボギー台車だと、ジョイント音は「タタン、タタン」ですが、令和の時代には実在車両が数少ない三軸ボギー台車だと、「タタタン、タタタン」になって、昭和の国鉄車両の雰囲気を思い出すのは私だけではないと思います。 模型の世界ならではの、二軸ボギーの旧客を三軸ボギーに改造する予定ですが、編成端になる場合は、いわゆる「NJP」カプラーではなく、カトーのナックルカプラーを装着したいので、簡単に交換できるアーノルドタイプの台車も購入です。 いつも在庫があれば★5つですが、在庫が無い場合が多いので一つ減らしとしました。
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5.0
平軸受けの3軸台車は、食堂車のキットなど、いろいろと使えると思いますので、売り切れないうちに購入しました。比較的安価なのもよいです。
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5.0
『安芸』セットに入っていたマシ38を他編成に組み込む際、他車両のカプラーがアーノルドタイプだった為、購入して交換しました。 細かい形状が違うらしいのですが、気にせず使用しています。
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5.0
マイテの台車交換用に購入しました。転がり良く満足しています。