ユーザーボイス (17件)
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5.0
欲しかった商品なので購入できてよかったです｡
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5.0
実物同様のバリエーション展開。原型非冷房など、今後の展開に期待します。
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4.0
実物の宇都宮線用8000系は全車引退してしまいましたが、こうして製品になっていると思い出に浸れます。 全体的な雰囲気は悪くありませんが、上の青帯が前面まで回り込んでないのはちょっと残念に思います。
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4.0
私鉄の103系こと東武8000系の最終増備の形態を再現していると言うことで購入しました。 並べて比較しないと分からないですが確かに作り分けがされています。
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5.0
東武8000系の中では新しく製造された（最終増備形体）車両の模型が欲しく、しかしながら今回購入したような製品は未だなかったので自分でGM製の8000系を改造して左記の車両の模型を作ったのですが、製品化されたので購入しました。 この編成は東急車輛で製造され、行先表示の印刷からも宇都宮線の車両のようです。 ドア窓が窓ガラスとドアの間に金具がついていない様子が期待どおりしっかりと再現されています。それが目的で購入しました。 更新顔でかつ旧塗装の車両よりもだいぶ値段が上がっていますね。
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5.0
出すんですねー、8000系宇都宮線ワンマン仕様。さすが沿線に工場があるトミーテック。感動して購入です。
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5.0
20400型への置き換えが進み、この編成も見られなくなります。
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3.0
価格上昇によりかつてのように簡単に鉄コレにも手を出せなくなってしまいました。自分で塗装をすることを考えれば仕方ないと割り切るしかないのですが，それにしても窓サッシの銀差しがもう少し丁寧に仕上がらないものでしょうかね。
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5.0
8000系のバリエーションとして購入しました。既発売の8000系同様、手堅く特徴を捉えています。塗装の乱れもありませんでした。価格的にもお得感があります。
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5.0
東武宇都宮線で長年親しんだ8000系が９月中にとうとう全車20400系に置き換えに。現行の高運転台のワンマン型はやや親しみが薄いですが、撤廃となると、記念に手元に置いておきたくて購入しました。車両は、鉄コレとしては必要十分なレベルで、実車の雰囲気もよく出ています。後日、動力等を組み込んで実走できるようにするつもりです。