ユーザーボイス (63件)
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5.0
電源車や緩急車はバックサインを交換することで別の特急が運転できますので複数あると便利です。まめにチェックしてようやく入手できました。
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4.0
ライトユニットやボディーマウント式カプラーも付いたお得な部品です。ホリデーパルなどの昔の製品でも簡単に交換でき、手軽にグレードアップ出来ます。
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4.0
KATOの20系客車は、リニューアル時期が早かった事もありカプラーは台車マウントでしたが、最近のロットの製品では、ようやく最後尾車両の機関車川のみボディマウント化されました。旧仕様の製品もこのAssyパーツを使えば最新ロット並みにグレードアップすることができます。
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5.0
旧製品の床下をそのまま変えられるので、LED化と妻窓からの見栄えが良くなります。 連結器がボディマウントになるのも魅力です。
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5.0
自分でテンプレート作ってボディマンカプラー用の穴開けをすべきなのですが、穴開けが面倒くさいので購入してしまいました。 是非、マニ20、カニ22、ナハフ21，ナハネフ21用の床板もお願いします。
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5.0
床下丸ごと交換なのでお手軽にグレードアップできます。
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5.0
旧仕様の20系さくらセットを所有していますが、カニ22を最新仕様にグレードアップするために購入しました。車掌室の再現を除き、室内パーツはカニ21とカニ22で共通ですが、床下機器は異なります。したがって、床下機器は元のカニ22のパーツを使用しますが、そのままでは付属のボディマウントカプラーが取り付けられません。そこで、カプラーパーツの取り付け突起部を切断して、両面テープで床下パーツに接着しました。これでカニ22が最新仕様になりました。
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1.0
買いたい時に品切れ パーツは鉄道模型には必要品 本当に品切れになると何十年も待たないと K社はださない。 今、模型を改造車両としてパーツを使う人がいるので 予想以上にパーツを生産しないとすぐに品切れになる。 もう少しK社は鉄道模型のトップメーカー、考えてほしいが。 10－159120系寝台客車のカニ21、オハネフ22の床下は 素晴らしいぐらいできている。
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4.0
旧製品のアップデート用に購入しました。ライト基盤、車掌室側の連結器周辺が再現されたカプラーが付いて、ワンタッチで交換出来ます。いつも思うのは旧製品の余剰となる床下、下取りがあると良いですね。（笑）
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4.0
取り付けはいたって簡単。機関車側の連結がボディマウントになって見栄えも向上。しかし、一度品切れになると何年も待たされるのが困ったものです。