ユーザーボイス (11件)
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3.0
今まで貨車系のIMONカプラーは全てラインアップ似て持っていたが、国電用のIMONカプラーはなかったので、103系用に購入。繊細な造りで貨車用とは違った組立のしにくさはあるが、見栄えは良い。連結解放の耐久性が疑問なので10ペアが有れば良かった。
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5.0
安価で使いやすいカプラーです。取り寄せでも良いので、imonカプラー各種を常時注文できるようにしていただけると助かるのですが…。
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5.0
安定感、取り扱いやすさ、値段からいっても他に選択肢はありません。本当はtomixのTNカプラーが欲しいのですが、今のところ後悔はまったくなしです！
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4.0
現時点では、一番好ましい密連だと思います。 連結は簡単だが、開放は少しコツが必要で難しいですね。
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5.0
PLUMの201系の予備品として購入しました。伸縮機構があり見た目も小柄で良いです。
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5.0
HOサイズ1/87の密着連結器ということで1/80の16番用のものと比べると小ぶりです。伸縮機能もあり、よりスケールに近づいた車両前面イメージがたのしめます。あくまで1/87ですので1/80のものをお探しの際はお気を付けください。
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5.0
古いカツミのクハネ581先頭のベーカーカプラーを本品と交換しました。当然ですが実感的でいい感じになりました。価格もリーズナブルで良いと思います。
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5.0
アクラスの車両についているカプラーが動きが悪いのか、曲線通過時に脱線が頻発していたためカプラー交換するために購入しました。 このカプラーはTNカプラーよりも胴受けがない分小型なので、取り付け位置に支障が生じることが少ないです。
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5.0
少しレアな密連型ですが、Joshin社で入手できて良かったです。ポイント付くし、送料安いので、いつもJoshinで買います。お勧めです。
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5.0
密連型のIMONカプラーが発売された。ジョーシンでも購入できるとは感謝です。 動きの悪かったアクラス１８３系のカプラーと少し加工して取り付けます。