ユーザーボイス (26件)
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5.0
肌色の赤みが濃く感じました。
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3.0
あいにく塗装品質が悪いのに当たってしまった。高価な買い物なのでメーカーは品質管理をしっかりしてほしい。
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5.0
Nのキハ81では最後発になりますが、それだけに一番細密になっています。 製品説明の特徴にもある通り、キハ81－5とキハ81－3のカバー切り欠き形状差が再現されています。 なお、京都に保管されているキハ81－3のスカートはキハ81－5のものですので、ご注意下さい。 また、常磐無線アンテナ台座も別パーツで中に浮いており、横から見ると反対側がちゃんと見えます。床下機器もK社製より正確に再現されています。 更にテールライト形状も忠実に細長く表現されました。 このようにディテール部分ではNゲージのキハ81としては一番の出来と言ってよいでしょう。 ただ、10両編成にM車が2両も必要なのか？食堂車のある増結セットは基本編成に入れておいた方がよいのではないか等、セット構成には疑問を感じます。
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5.0
KATOのキハ８１と比較を兼ねて、増結セットを購入しました。出来栄えは互角で買って損はありませんでした。増結セットではありますが、動力車が入っているので、単品の車両を追加購入して自分だけの列車を編成することもできます。今後、「ひたち」「いなほ」「はつかり」などの商品展開を期待したいです。
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5.0
塗装の乱れもなく造形もよくまとまっております。基本セット組み合わせたく購入いたしました。
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5.0
これまでキハ81，82系はKATOの専売特許的イメージが強く、後発のTOMIXがどう表現するのか興味もあり購入しました。印象として若干TOMIXの方が上回っているように感じました。最近のTOMIX製品は表現が細かくなって来ておりいわゆる国鉄特急色も濃いめな表現になっておりKATOとは違う捉え方をしているように思いました。151系こだま登場当時、実車を初めて見た時に感じたであろう鮮やかさがあると思います。
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5.0
キハ81の連結器カバーのスリットがうまく再現されていていい感じですね。 全て個性があり、増結セットと基本セットのスリットが違うのもすばらしいです。
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4.0
キハ81や82は以前から出てましたし、他社のもありますが、やはりカッコいいですね。
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5.0
両端をブルドッグにしたかったのでこちらを購入しました。 最近多発していた塗装の乱れや破損もなく全体的に安定した出来です。 キハ81は個体指定の専用スカートやボンネット部分を別パーツで表現するなど拘りを感じます。 特にヘッドライトは暗めのキハ82に対して見事に明るく光り素晴らしいです。 全体的には満足なので星は5つです。
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5.0
両端ボンネットにさせるには、この増結セットが必要になりますが、増結セットなのに価格が高いと思ったらモーター付きでした。基本と合わせてフル編成にしてもM車2両は過剰かと思いますが、走行が安定するので自分的には良しです。