(N) 30805 西武6000系アルミ車（6156編成・機器更新車）基本6両編成セット（動力付き）【在庫処分】

ユーザーボイス (15件)

• 4.0 2022/01/05

  東横線を走っている車両を集めているので購入しました。 ステンレス車に比べて、前面の行先表示も点灯しますし、コアレスモーター動力なのも良いですね。 行先は、サードパーティのステッカーで、元町・中華街行きに変更しました。 ただ、価格が高過ぎます。

• 5.0 2019/11/30

  戸袋窓のない、いわゆるアルミ後期車をよく再現しています。 残るアルミ前期車も早く製品化してもらいたいです。

• 4.0 2019/08/31

  アルミ塗装車、戸袋窓無し 登場時は西武っぽくないのが気に入ってます

• 4.0 2019/08/30

  今までは西武鉄道に縁が無かったのですが 東急東横線への乗り入れで横浜でも姿を見る事が出来ます。 副都心線仕様で購入していましたが、今回はアルミ車ということで。 細かな所が違うらしいのですが、そんなことは気にせず購入。 良く出来ていると思います。

• 4.0 2019/08/08

  グリーンマックスからはステンレス車しかラインナップになかったので、ずっと待ってましたが、ここでようやく発売してくれました。 値段以外は全く文句なしです。 ただフルで集めると4万近く行くのはなんとかなりませんかね。。

• 5.0 2019/06/15

  GMが6000系のステンレス車を製品化してからアルミ車はなかなか製品化されずにいましたがようやく製品化されて嬉しいです。できれば戸袋ありの編成もお願いしたいです。

• 5.0 2019/05/24

  造形も塗装も文句ない仕上がりだと思います

• 3.0 2019/05/16

  以前から気になっておりましたが、今回の生産で漸く手に入れました。やはり価格がネックですね。基本増結合わせ値引き後でも35000円超えますから、なかなか手を出せません。グリーンマックスの製品では西武、東武、東急、小田急など関東の大手私鉄の欲しい車輌化沢山あるんですけどね。

• 5.0 2019/05/08

  ６０００系のバリエーションが増え、西武の地元ファンとしては嬉しい次第。しかし相変わらず、ＧＭは高ですな。増結もそろえるとかなりの出費です。

• 5.0 2019/05/06

  製品に関しては概ね好感の持てる品で、値段の問題もありますが☆5つとしました。 しかしこの製品化された西武6000系アルミ車は以前の有楽町線仕様の「バカ殿」でないシルバーフェイス仕様と期間限定の黄色い6000系がありました。 多分ＧＭの事ですからそこら辺は限定販売？でもう考えているでしょうが、どれも1編成当たり定価で5万円近くですか…頭が痛いです。 まして最初のステンレス製6000系も最近はベンチレーター撤去、機器更新、僅かに差異がありますが新宿線仕様の非乗り入れ車はシングルパンタ化される等…模型化にはもってこいですね…ヤバ過ぎる…これに戸袋窓付きのアルミ車も出てきたら…今後の展開が恐ろしい？シリーズです。