【再生産】(N) 98071 JR コキ102・103形貨車(新塗装・コンテナなし)4両セットの
ユーザーボイス
【再生産】(N) 98071 JR コキ102・103形貨車(新塗装・コンテナなし)4両セット
総合評価
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 49人
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使い方回答 49人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.7/5.0 55件
- 楽しさ 4.8/5.0 51件
- 機能性 4.2/5.0 4件
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カンガルーライナー用に購入しました。以前の製品と車番が異なっていたため、8両のコキ102・103が揃いました。
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製品自体はハンドルの細かいバリや発泡スチロールの糸?が付着して以外に問題はありませんでした。 やはりオプションでも純正車番インレタは欲しいところです。
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常磐線コンテナ列車で偶に見かけていたコキのため購入。他のコキ同様にパイピングなど細かく作られている。この模型でコキ102は手摺がない事を知った。
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4両増備のため購入しました。
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今までコキ104・106・107など単体コンテナ車両ばかり買っていたのでユニット仕様の一般タイプを買ってみました。 KATOの車間短縮カプラーに交換してコンテナ編成に組み込んで楽しんでいます。
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KATOのカンガルーライナーSS60の増結用に購入。近年のJRFロゴマークがない姿を再現していますね。製品は見慣れたトミックスのコキです。
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TOMIX製品の方が基本、KATO製品より色を鮮やかにして、新製、再塗装、フィルム等の場合は貼り貼り直された直後をイメージしていることが多いですが、この製品も左記のような感じです。先日発売されたKATO SS60とこのセットを合わせることによりコンテナ車の車番重複を回避しました。
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ユニットコキの増備用として購入しました。購入時に収納されている順番と実際にユニットを組んで編成される順番が異なるので、連結の順番には気を使いますが、製品としてはよくできています。
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やっと再生産された製品ですが、クオリティは良いと思いました。
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車番、車号の印刷はありがたいのですが、複数セット購入する場合は車番が被るので、インレタが欲しくなるような… 複数欲しくなったら他社のインレタで対応していきます。









