(N) 11-110 ポケットライン用 チビ客車用動力ユニット

Joshin

(N) 11-110 ポケットライン用 チビ客車用動力ユニット

4.6 (47件)
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¥1,980

ユーザーボイス (47件)

  • 5.0

    半自作の機関車の下回りとして購入。 小型ながら安定した走行性能に満足しています。

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  • 5.0

    11-109で機関車を作ってましたが少し変えてちびロコ客車動力ユニットでデッキ付きディーゼル機関車を製作予定です。HOナローなので色々楽しめます。

  • 4.0

    Bトレサイズの模型の動力用に購入しました。欲しい時に買えるのが良いと思いました。

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  • 5.0

    Bトレの動力にしました。干渉部分を見定めるのに時間がかかりましたが、窓ガラスの突起と動力の一部を削ったら、案外簡単に取り付けられました。走りも安定しています。

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  • 5.0

    旧製品と比較して走行がスムースで、低速でも良い動きをしています。

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  • 5.0

    約30前のチビロコ安定した走行出来ず引き出しの奥で長い眠りについてましたが新動力に交換、スローから安定した走行で見事復活、トップメーカーのカトーならでは価格性能素晴らしく良い、チビロコ復活に感謝です。

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  • 5.0

    チビ電、チビ凸、チビ客車、かなり昔にKATOから発売され、シリーズ化するのかと思っていたら、気がつくと消滅してしまっていたような気がしていました。その後、Bトレインショーティで趣旨は復活しましたが、動力装置は、2軸であり、軽量による集電不良、2軸車ということで車輪汚れによる集電不良と、小さくて可愛い割にはあまり、走りが良くない感じがしました。Bトレインショーティーも、軸距の短いボギー台車の動力ユニットを発売し、走行性能を良くなっていたことから、チビシリーズの2軸動力ユニットは走りが悪いという事で、忘れていました。今回、動力ユニットが新しくなり、昔のチビシリーズにも交換可能という事で購入しましたが、走りは全く別物で、すごく良いです。驚くくらい良いです。

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  • 4.0

    11-109と2台購入、カプラーの異常は無かったが開封後、カプラーの状態を確認したら外れてきた。加工とかしない場合はカプラーブラケット接着しておくことをお勧めします。

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  • 5.0

    始め、チビ電の動力ユニットを購入したのですが、台車枠の表現がなく買い換えました。よく写真を見て買いましょう。

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  • 5.0

    「ポケットライン チビロコ」の走りが不安定になったため、予備の動力として2台購入。そのうちの1台は、走り出したと思ったらすぐに止まったため、初期不良として交換して頂いた。ジョーシンさんの速やかな対応には感謝。その後は問題なく走っている。気に入った車両を長く走らせるためには、メンテも大切だが、予備の動力ユニットも必要と痛感。

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