ユーザーボイス (64件)
-
5.0
実車は常磐線特急から引退してますが、模型では現役です。しっかり出来ていましから買いですよ。モーターはフライほかではないですが、問題ないです。
-
4.0
実車の最末期は11両固定で走っていましたので増結セットも購入しました。 完成度は基本セットと同様ですが、こちらは動力が無いので4両では走れません。 別売りの動力ユニットセットを購入すれば8号車のライト点灯と共に4両走行ができますが、11両2Mで走らせるときに微妙に協調せず発進時にギクシャクすることもあるので、今の1Mのスムーズさを取るか悩みどころですね。
-
4.0
基本編成をジョーシンさん店舗で購入。やはり増結も欲しくなり購入しました!11両編成はいいです!
-
5.0
前ロット品は文字通り基本編成に組み入れてフル編成にするための”補助”的存在でしたが,今回は完全に基本7両編成の後に付ける位置付けです。 後日別買いで増結セット用動力装置(ホビーセンターカトーオリジナル商品)を取り付けました。これにより8号車にもヘッドライトON/OFFスイッチが付いたため,4両編成のスーパーひたちが再現できるようになりました。 同じ651系4両編成の伊豆クレイルとの共演もなかなかいいですね。 号車番号が”7.8.9.10”から”8.9.10.11”に変更になり,9号車を動力化することで4両編成の運用も可能です。 クハにライトユニット切替スイッチが装備された事と増結セットのクハにもライトユニットが取り付けられたのがウリでしょう。 室内灯を基本編成同様入れましたが,内装のシート色に影響されることを考慮すべきでしょう。白色LEDですがそのまま組み入れると真っ白で眩しいE657並の明るさになってしまいます。私はフィルターを掛ける等により651系独特の柔らかい灯を再現しました。
-
4.0
前回は11号車が基本セットに入っていて実車再現には両セットが必要でしたが、今回はキチンと1~7と8~11号車に分かれてるので良いです。 遂に常磐線復旧を11両編成で飾る事は無くなってしまいましたが模型では走らせてあげたいと思います。
-
5.0
バブル期には基本セットしか買ってなかったので今回は増結セットも。先頭車同士での連結は萌えますね。
-
5.0
リニューアルした製品は1号車から7号車が基本で8号車から11号車までが増結の内容になったので分かりやすく編成ができます。床下機器が付いたので満足しています。
-
4.0
基本セットと同時に購入しました。これで新旧スーパーひたちが楽しめそうです。
-
4.0
旧製品の製品持ってますが、リニューアル品と聞き予約。常磐線の分割運転を楽しみます。走行に関しては問題ありません。
-
5.0
基本編成と同時に購入です。出来栄えには言うことがありません。一つだけ注文したいのですが、増結編成の中間先頭車にライト点灯ギミックは最初からセットして欲しいです。電動化オプションを購入すればライト類はセットになっているので、追加で購入すべきか迷っています。