【再生産】(N) JC6376 自連形TNカプラー4(SP・黒)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 33人
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使い方回答 33人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 35件
- デザイン性 4.7/5.0 35件
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マイクロエース製カニ24のカプラーがアーノルドor ダミーだったので、交換しました。見映えと連結機能が共に良くなり、うれしいです。
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カプラー後部が大きく欠きとられた形状です。 小型車や台車が大きい旧型電車等のTN化に重宝します。
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いままでは並型自動連結器のTNカプラーと、解放テコやジャンパー栓のパーツを組み合わせて使っていましたが、これなら1つで済みます。こちらは解放テコやジャンパー栓はしっかりと表現されていて、組み合わせた時のようにぐらつくこともありません。手持ちのカニ24は全て交換したいのですが、在庫や予算と相談します。
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旧型客車編成の最後尾を通常のTNカプラーではなく、こちらに変更してみました。雰囲気は良くなりました。
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いろんなTNカプラーを購入してます。推奨車両だけでなく、他メーカーの車両にも使えるのが嬉しいです。見た目が良くなりますし、連結面間隔もリアルになります。私にとって必需品です。
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EF66型ブルートレイン入門セットに入ってなかったため、オハネフ25の後部のみアーノルドカプラーを切断して交換した。
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カニ24のみならず、手持ちの客車のTN化に使用しました。 TNカプラーに関しては、客車セットが販売された時に限って品切れが多いので、安定供給を望みます。 高いですが、細密度が上がるので満足です。
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解放テコの表現もつき、JC6353よりも実感的になりました。他の客車にも使いやすいと思います。
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これまで発売された商品のアップデートのために購入。 TOMIXも別売りパーツをもっと充実させて現行仕様に近づけれるようにしてほしいですね。
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星5つにしようと思いましたが、KATOのカプラーと比較すると、側面のハシゴ表現も欲しかったところです。









