(N) 23-134 ローカル線の対向式ホーム(屋根付)

Joshin

(N) 23-134 ローカル線の対向式ホーム(屋根付)

4.3 (46件)
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ユーザーボイス (46件)

  • 5.0

    駅舎付随のホームの向い側は、屋根付きホームでしょう。屋根続きには跨線橋が有り、ローカル駅には欠かせないアイテム。

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  • 5.0

    ローカル線の小形駅舎を対向式にする為に購入しました、やはり屋根があると様になりますが未だ物足りないので跨線橋(未購入)もあれば良いなあと思いました。

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  • 3.0

    レイアウトのホームを延長するために購入。 ローカル線の小形駅舎のホーム屋根は線路側に傾いているのに対し、 これは線路とは反対側に傾いてるので並べると屋根の傾きが揃わない。

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  • 4.0

    ローカル線ホームだけだと物足りないので、対向式も購入。最近は価格の上昇が激しいので、レイアウト制作の時間ができた時のために事前に購入です。

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  • 4.0

    ローカル駅でのキハの交換をジオラマで再現したく購入しました。 さすがKATOと思えるクオリティですが、これだけだとホームの長さが全然足りず、屋根なしの対向ホームを購入することが前提になっているように思えるので★一つ減としました。

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  • 5.0

    23-241ローカル線の小形駅舎の拡張用に購入。 ローカル線の対向式ホームの屋根付きですが、屋根があるだけで雰囲気充分。ホーム1本が1両分の長さに相当します。

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  • 3.0

    ホーム屋根の柱が細く実感的ですが プラでは強度が心配 金属製か もう少し太くてもいいのでは ホームの後ろの柵がグレーですが 白又は茶色の方がいいと思います 小型駅舎と組み合わせて使う前提ですが 駅舎無しの無人駅の場合 駅名標やシール無しはおかしいので その付属品はあった方がいいと思います ホーム自体の色が濃いグレーでアスファルト風の新しいホームに見えて ローカル線のホームらしく見えないのも 少し残念です

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  • 5.0

    ローカルホームの小型駅舎だけではホーム長さが寂しいので購入 地元では2両ぐらいの編成が多いので丁度良い長さです 駅表示の取り付け穴は開いてますが付属品はないので 小型駅舎か屋根なしホームと一緒の購入をお勧めします

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  • 5.0

    ローカル線の小型駅舎に対向式ホームとホームエンド、駅構内パーツセットを追加して踏切を複線化して近くに設置しました。 周りの情景もあればいいんでしょうけどそれはあとでゆっくり。でも、いすゞのボンネットバスと、そのシャシに箱ボデーを載せてキャブオーバーにしたBX30(売ってないか)を置いてみたい。バス車庫も一緒に。

  • 5.0

    ローカル線駅の駅舎と同時に購入しました.ホームの幅がカトーの標準的なものより狭いので小さいレイアウトでも難なく設置可能です.一般的なローカル駅のホームのイメージです.

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