ユーザーボイス (17件)
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5.0
ヨーロッパの高速鉄道車両が好きで購入してきましたので、Thalysも購入しました。 鮮やかな色で映えます。 KATO製らしく走行も問題なく、良い出来だと思います。
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5.0
TGVやユーロスターは今持っている車両はブルーの色なので今回の赤い色は目立ってまた走りも良いのでよかった。
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4.0
綺麗な赤色。 他連結も楽しめるアイテムです。
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5.0
ブラッセルとパリ間を80分で結ぶタリスには3往復（6回）乗ったことがあり、是非にと思い予約購入しました。タリスに乗ったときには、「タリスでパリスに行ってきた（英語ではパリはパリスと発音）」と親父ギャグを飛ばしていました。タリスは鮮やかな赤だったような気がしていたのですが、商品を開けたところ、落ち着いた深い赤色だったので、そうだったかなと記憶を探っています。上新さんの列車説明にあるように、ブラッセルでオランダから来た列車と連結します。連結車両間は通行できません。一度、ブラッセル駅で一番早い出発のチケットを求め、出発間際にタリスに飛び乗ったことがありました。連結車間の通行ができないと知り、自分の買った指定席は、いま乗っている車両群にあるのか、それともあっち側か、とても心配になって、ドキドキしたことを思い出しました。ゆっくりと発車し、すぐに欧州の田舎の風景を車窓から堪能できました。欧州の列車も素敵な車両がたくさんあり、お奨めです。
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5.0
外国車は敬遠していたので、パッケージを開くまでTGVが連接車だったことを知りませんでした。それに、室内灯の設置がむずい、KATO純正品では車体の構造上導光板を半分ほどしか使えず、暗いので、集電シューだけ純正、ライトはテープLEDを使って、全長に光がとどくようにしました。この点はKATOさんにぜひ改善願いたい点です。
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5.0
機関車と客車の連結器がKATOカプラータイプに変更されています。TGVレゾデュープレックスまでは従来の爪型だった気がするのですが。馴染みが少ないタイプから普段使っているKATOカプラーになって、連結のストレスは軽減される気がします。 走行は低速から滑らかに動き出します。 塗装はいつも通り綺麗なものです。好みとしてはもう少しツヤがあっても良かったかな？
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5.0
きれいな塗装で編成美が感じられる。 購入して良かったと思う。