ユーザーボイス (16件)
-
4.0
カプラー交換改造用に購入しました。
-
4.0
kato製蒸気機関車の前カプラをこれに交換するために購入しました。何両か交換してみましたが、意外とシビアで加工には少々慣れが必要です。
-
5.0
少しの加工で、SLのダミーカプラーを交換出来ると言うブログを読んで、買ってみました。 削るだけですが、サイズの調整はそれなりに面倒です。交換後はゴム系接着剤で固定した方が良いかもしれません。 黒色も少し違うので、気になる人は塗装もした方が良いかもしれません。 しかし見た目もダミーカプラーとそれ程違わず、重連が簡単になるのでこちらでは全て交換する事にしました。
-
4.0
個人の方のブログに紹介されていた記事を見て以前から手に入れたいと思っていましたが、今回ようやく入手する事が出来ました。この先も安定供給される事を期待します。これでニセコ、伯備線貨物列車、花輪線の重連仕業が再現出来ます。
-
5.0
KATO USAのASSYパーツがやっと国内で販売されました。少しの加工をすると、蒸気機関車の前面部のカプラーになり、重連運転が出来る様になります。
-
5.0
ダミーカプラーを交換して、重連出来るようにします。GMナックルよりも確実性が高くて、とても良いです。やっと国内で買えるようになりました。順次手持ちのSLもこれに交換します。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味