ユーザーボイス (41件)
-
5.0
地味ながらバージョンが多い小湊。今回のを含めて並べて遊びたいと思います。
-
4.0
本家はとうに現役を退きましたが、こちらはまだまだ現役･･･とも 言えなくなりました。メモリアル的なバリエーションモデルの リリースですが、印象把握に破綻はありません。
-
4.0
色目は思ったよりも濃いめでした。ひとまず、塗装乱れなども見当たりませんでした。
-
5.0
大好きな小湊鉄道。沿線風景もＤＭＨ17エンジンの音も素晴らしく乗っても見ても楽しいです。本品はカラーリングも忠実に再現されている感じ。先頭はダミーカプラー標準で見た目重視。本線には入れないので台車もこのままで良いか。２両繋ぐと今の水準では連結距離が長すぎるかな。
-
5.0
小湊鉄道のｷﾊ200は好きな車両の一つです。以前発売されたセットと一緒に走らせて、増結時の3両編成やすれ違いを楽しみます。さて、製品のままだと連結の間隔が空きすぎています。どうやったらコスパよく狭められるか…。それを考えるのも楽しいです。ともあれ、貴重なコレクションが増えて嬉しい限りです。
-
2.0
キハ204の下側朱色部分の塗装乱れあり。 当たり外れの多い鉄コレ品質と思って諦めるしかないのかな。
-
5.0
色の乱れもなく綺麗な塗装です。大変満足出来る商品でした。
-
5.0
キハ200を的確に捉えたサイドビューです。サボも印刷されていて、この点は鉄コレの方が良いかと。ただし、変更したい場合のシールはありません。単行での運転を考えてか、ダミーカプラーが予備で付属しています。台車が車体中央よりなので、TNカプラーにできるかもしれません。（可能かどうか確認していませんが）TN化できれば、連結、解放の自由度が増すと思います。
-
5.0
塗装の乱れも無く標記類も読める状態、と良い状態で到着してくれました。キハ204の形が違うベンチレーターもキハ202と並べればよくわかります。 2両共魅力的な車両なのでどちらを動力化するかが悩みどころ。 とりあえずカプラーはボディマウントTNカプラーにして、動力入れない方はTOMIXのキハと繋げられるようにして乗り入れを再現しますかね。
-
5.0
今回ジョーシンさんで2箱予約しました。塗装の乱れも無く、安心しました。キハ205N化済が入線済みですので、これで3両編成で走らせます。もう1箱はストックします。