キット購入に合わせて指定品を購入。 手間いらずで助かりました。

GMはこの手の古い台車を供給してるので助かります。 たゞ未だに銀車輪が標準なのは困ります。 すべての台車車輪を計測した訳ではありませんが TR23・DT10などはkato 11-606 ビス止め車輪長がハマります。 kato車軸長：14.3mm　車輪厚：1.7mm GM車軸長　：14.2mm　車輪厚：2,15mm 他の数値はほゞ同じで転がり性能はそん色ありません。 なおGMコアレスはkato 11-611 スナップ止め車軸短が適合します。 ※5016・5018の旧国用超車軸タイプしか計測していません※ こちらは車輪を外してハメ変える必要がありますのでご注意ください。

８０系等では、メーカーでクハ、サハといったトレーラ―車の台車の代わりとしても使うように指定されている台車です。

クモハ73型+クハ79型キットを製作するにあたり購入。グリーンマックスの台車もお高くなりました。

旧型国電キットの足回りに使うために購入。ヘッドライト，テールライトを点灯させたいところ，集電のために一工夫が必要な状況。改善されることを望みます。

ＧＭキットには必須です。ディテールは昔のままのようです。ケースはプラケースの方がいいかな。

車輪が黒染めだと良いと思います

鉄コレの流電52系に取り付けてみようと思い、購入しました。まだ取り替えていないので取り付けできるかわかりませんが、鉄コレの台車よりも絶対クオリティが良いので。

クモハユニを作成するために購入。 やっぱりクモハユニはいいですね。

20年前に買い作成したモハ５１Ｍ車が走行不調になりＴ車に改造用に買いました。カプラーをＫ社に換えると、Ｋ社はもちろんＭ社も旧国も同じＫ社カプターにすると連結に自由度が出て楽しくなります。Ｔ社なので他社のＭ社にぶら下がりますが快調ですよ！