ユーザーボイス (82件)
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4.0
EF210を持っていなかったのとJRFマークありが欲しかったので特別企画品を今回購入しました。 カラーリングも動きもスムーズで良くできていて満足しています。
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5.0
模型はきれいで走行も静かでした。 こんな細かい差違を別商品として設定するなんて驚きですが、KATOはたまにこういったことをしますね。 今後も機関車の細かい差違を別商品として発売は歓迎です。
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5.0
0・100番台はカトー製品を多く所有していますがトミックス製品の青色のほうが好みです。この300番台の色味の不安もありましたが、色味は良かったです。トミックス製品と比較しても大差なく若干明るめ程度でした。ひとつ気になるのはこのロットだけなのか走行時に少し車体をゆらします。
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5.0
非常に出来が良いです。トミックス同様に綺麗な塗装です。
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5.0
流石カトーと言う感じの出来栄えです。補助機関車として販売してほしかった。。。。。でも、貨車の先頭に立つ姿は本物と同じ感じです。特別企画品なので思わず購入しました。。。走りや作りは流石。。
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5.0
印象把握、ディテール表現、塗装、印刷、走行性能、いずれも非の打ち所がない製品です。FLISCHMANNのＮゲージも良くできていますが、最新のＫＡＴＯ製品はＮゲージモデルとして世界最高峰だと思います。
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5.0
ロゴの印刷も良好です。走りもいいです。尾灯がつけばもっといいですが。
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5.0
最近よく見かける３００番台です。外観走行ともとても良くできていると思います。
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5.0
まず！ 購入者だけが満足する商品です。 どの部分が、満足するかは個人で違うのでここでは言いませんが、 信頼と実績のメーカーＫＡＴＯ 満足してます。
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5.0
セノハチの補機としてデビューした３００番台ですが、最近は地元の山陽本線で普通にコンテナ列車の先頭に立って上下しているのを良く見かけます。どちらでも使えるこの機関車は、一般のEF210と見分ける為の黄色い帯が特徴的で、良いアクセントです。それも鮮やかで、他のパーツ、ロゴマーク、塗装も良く出来ていて安心安定のカトー製品でした。デビュー当時のJRFマーク付きが欲しかったので、こちらの特別企画品をチョイスしましたが、現行仕様の桃太郎イラスト入りの方も欲しくなりました。